Alimentare de rezervă AC220V de la baterie de 12V cu întrerupere a rețelei

[Remundo]

bună prieteni

Îmi împărtășesc înțelegerea mea în așteptarea întreruperilor de curent în această iarnă.

Într-adevăr, multe mici servicii electrice vor fi scoase din funcțiune (uși electrice, control boiler, lumină, frigider) și viața de zi cu zi va fi dificilă.

Sistemul pe care vi-l propun a fost pus la punct cu scopul de a garanta deschiderea/închiderea unei uși de parcare într-un mediu urban cu iluminare redusă.

Material ales:
* Linie de alimentare AC220V-10A în cablu 3G de 1,5 mm²
* Încărcător de baterie 12V până la 10A (120W)
* Baterie tubulară plumb 12V 110 Ah cu descărcare lentă
* DC12V la AC220V, convertor 1000W

Această instalație livrează aproximativ 1000W timp de o oră, dar poate suporta și mici servicii electrice de 100W timp de 10 ore, care în principiu vor fi suficiente între 2 întreruperi de curent.

IMG-20220911-00334.jpg (332.98 KiB) Vizualizat de 2117 ori

IMG-20220911-00331.jpg (224.81 KiB) Vizualizat de 2117 ori

Principiul tehnic:
* se interpune pe o linie electrica existenta: incarcatorul bateriei, bateria apoi invertorul, apoi consumatorul final sa fie alimentat cu 220V.
* cand reteaua este disponibila, bateria este incarcata, daca reteaua este defecta, energia stocata in baterie permite consumatorului sa functioneze.
* dimensionare: in functie de consumatorul final (putere de varf si timpul de functionare dorit)

Personal, linia mea furnizează iluminat și ușa care consumă 600 W timp de 2 minute (20 Wh). Acest lucru asigură aproximativ 60 de cicluri înainte ca bateria să se epuizeze (1200Wh). In practica mai putin pentru ca exista un consum rezidual si fix de 50W in invertor.

Video explicativ de descărcat (< 10 Mo)

[Christophe]

M-ai făcut la grătar în câteva zile! Dar cu atât mai bine, cu cât mai multe experiențe, cu atât mai bine!

Deci simulezi pentru fotovoltaic?

[Remundo]

nu nu, sistemul meu este mai simplu.

Pentru a pune fotovoltaica ar fi necesara conectarea panourilor la baterie prin intermediul unui controler de incarcare.

Folosesc reteaua electrica Enedis (chiar daca este intermitenta) cu un incarcator de baterii prost.

[izentrop]

cu un încărcător stupid de baterie.

Dacă nu este un încărcător care se încarcă doar intermitent între 12.3 și se deconectează la 13.6V de exemplu, durata de viață a bateriei va fi scurtată cu un încărcător standard.

Ce este un model? DC12V la AC220V, convertor 1000W, pentru ca daca este un premiu I nu va putea porni un frigider cu motor de 150 W iar in calculul autonomiei este necesar sa se contoreasca consumul in standby care nu este deloc de neglijat.

[Remundo]

Încărcătorul meu este un model analog vechi pentru bateriile cu plumb acid: se încarcă tot timpul până la o intensitate care tinde spre zero (dar niciodată zero). Nu vă faceți griji pentru baterie, este una robustă instalată inițial într-o măturătoare pentru hamsteri HAKO, care a stors cu lăcomie 600W continuu din ea. Alegesem această baterie în tehnologie tubulară pentru descărcare profundă și bine dimensionată.

Lăsând alimentarea de urgență în funcțiune, am observat că curentul s-a stabilizat la 4A după mult timp, ceea ce mă face să cred că invertorul consumă aproximativ 50W (4A x 12V). Va trebui să mă întorc acolo să văd dacă acest curent se menține sau scade în timp.

Este un convertor chinezesc ieftin care se găsește sub denumirea de „sinus pur”. Pare robust si are 2 prize de 220V.

[izentrop]

Este un convertor chinezesc ieftin care se găsește sub denumirea de „sinus pur”. Pare robust si are 2 prize de 220V.

1000 W printre chinezi nu este adesea eficient în Watt, ci crest la crest, dar dacă reușește să-ți pornească motorul de 600 W fără să se declanșeze, totul este bine

600w este foarte mult pentru un motor de ușă de garaj, care sunt motoare universale https://www.vevor.fr/ouvre-porte-automa ... gItOPD_BwE
În modul normal măsurat cu un contor de energie bun, nu ar trebui să fie la fel de mult.

[Remundo]

este o nebunie cât de mult ne perfecționăm cunoștințele: Watt-ul eficient și Watt-ul de la vârf la vârf, wow! Aveți definiții științifice ale acestor noțiuni?

[Macro]

Operatorul tau de usa de garaj nu are o baterie de rezerva sau macar o iesire dedicata in acest scop???

Am 3 actuatoare 1 solar allduck cu bateria sa de 12v 7Ah care îi permite 7 deschideri fără reîncărcare, în ciuda faptului că este o sursă de alimentare, nu l-am conectat niciodată, spunând că este a 3-a baterie pe care am folosit-o în 15 ani de zile. functionare , si doua hoorman (pe usa mea de garaj si cealalta poarta a mea) pe care am doua recup 12V 40Ah care permit minim 40 de cicluri (lent) in lipsa sectorului la inceput am alimentat doar cele 2 hoorman de pe HC la încărcați bateriile, dar ușa garajului în ciclu lent a durat 2 minute să se deschidă, a fost puțin plictisitoare...

[humus]

E amuzant toata lumea se gandeste la acelasi lucru acum, nu stiu de ce!?
---------
În mod clasic, watt eff este calculat cu U eff și I eff (lăsând cos phi deoparte).

Conceptul de watt crete crete a fost folosit în audio, pentru a umfla performanța afișată fără a umfla puterea efectivă
O înșelătorie, ce!
P vârf de vârf = 8 x P eff, doar atât!
(2x1.414)²
P vârf de vârf = 2 x 1.414 Ueff x 2 x1.414 Ieff = 8 x Peff
in acelasi registru al comertului exista puterea de varf= 2 Peff

-----
Dacă nu, bateria este de același tip ca la mașini?
Dacă da, ce oferă în termeni de longevitate dacă electronica o gestionează bine?
Pentru că am citit peste tot că bateriile Auto nu trebuie folosite pentru un tampon fotovoltaic?

[phil59]

Da, în audio, a trecut foarte mult timp, și apoi au fost și Watt RMS ....

Ai avut boxe reale de 100W, cu un randament de 94 db pentru 1W la un metru, si 1000W peak, cu randamente de 85 db pentru un W la 1 metru....