Salonul Auto de la Geneva, mașina verde, un argument de afaceri?

Așa-numitele mașini „verzi” par a fi vedetele Salonului Auto de la Geneva, care își va deschide porțile pentru public joi.

Încă o dată tendința „verde” este la modă, dar acest lucru este valabil mai ales în standurile de presă și târguri, pe drum, circulă încă prea puține mașini așa-numite „curate” ... De fapt, numele „mai puțin murdar” »Ar fi mai corect, dar cu atât mai puțin vânzătoare ...

Producătorii de automobile vor prezenta acolo noile lor modele într-un context economic destul de sumbru.

La nivelul celor doi mari producători francezi:
- Renault prezintă noul său SUV Koleos 4X4, Clio Sport (aici sunt 2 exemple frumoase de mașini „verzi”) și Sandero, o versiune cu cinci uși a Logan Dacia.
- PSA Peugeot Citroën prezintă noile 308 SW și C5 Tourer.

Spre vehicule mai mici și mai economice?

Vehiculele de dimensiuni mici sunt numeroase la Salonul Auto de la Geneva: prețul lor mai atractiv (legat de scăderea „puterii de cumpărare”) și emisiile reduse de CO2 sunt cele două argumente principale. Mai ales că politicienii lansează în prezent acțiuni și campanii pentru a „promova” vehiculele care emit mai puțin CO2 ... împinse de Uniunea Europeană care dorește să reducă emisiile de CO2 de la 2 la 160g / km pentru vehiculele noi.

Pentru a citi, de asemenea:  Black Friday: oda la consum! O vineri neagră ... poluare?

Iată, așadar, un motiv bun pentru producători să dezvolte vehicule hibride, dar mai ales în vârful gamei, pentru vehiculele mai grele și mai puternice. Vedeți un exemplu „practic” cu știrile anterioare Modificarea strategiei PSA în ceea ce privește hidrurile de hdi.

Lasă un comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate *