Honda Accord Hybrid

Acest sedan comercializat în 2004 este cel mai recent model hibrid oferit de Honda.

Propulsat de un motor i-VTEC cu 6 cilindri de 255 CP, Accord este continuarea unei anumite idei a „strategiei hibride” a producătorului, care este aceea de a oferi o versiune hibridă a modelelor sale, spre deosebire de Toyota Prius sau Insight, care sunt modele dezvoltate exclusiv pentru hibrid.

La fel ca Civic Hybrid, i-VTEC Variable Valve Timing and Lift System (Sistem electronic de sincronizare și control al supapei) permite controlarea cilindrilor motorului pentru a gestiona cel mai bine consumul de combustibil al vehiculului, după cum este necesar.

Când este oprit, motorul termic este oprit și pornește rapid pe trei cilindri cu motorul electric în sprijin. Cei șase cilindri vor fi angajați dacă cererea de energie este încă importantă. În modul de croazieră, mașina funcționează pe trei cilindri cu trei cilindri și cu motorul electric în rezervă, în cazul în care este nevoie de accelerații puternice.

Pentru a citi, de asemenea:  Ansamblul Fondării

Potrivit producătorului, consumul ar atinge 8,1 l / 100 km în oraș și 6,1 l / 100 km pe autostradă pentru a se compara cu un litru 2 Accord care consumă 10.7 l / 100 km și 6,5 l / 100 km (Ademe).

Comparația dintre cele două vehicule este interesantă pentru a descifra filosofia producătorului, deoarece (punând deoparte criteriul economic, deoarece costul suplimentar cauzat de hibridul de pe acest vehicul este
foarte important) în timp ce sunt mai eficienți decât 2 litri în termeni de
consum, model 3 litri 6 cilindri hibrid dezvoltă cai 100
mai mult.

Redactor: Etienne Joly, Serviciul pentru știință și tehnologie
Ambasada Franței în Japonia
transport@ambafrance-jp.org
359 / MECA / 1576

Lasă un comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate *