Darea unei noi funcții a biodiversității unui obiect deja existent pentru a nu solicita noi bugete sau noi nevoi a fost una dintre cheile dezvoltării bancii Refugiului. Dacă ideea poate părea simplă la prima vedere, a fost nevoie de aproape doi ani și jumătate de dezvoltare și prototipare [...]
Categorie: Inovații și invenții
Invenții, brevete, inovații și tehnologii inovatoare pentru economii de energie, energii regenerabile și dezvoltare durabilă!
Poluarea: arderea umedă la Beijing pentru a lupta împotriva SMOG, NOx și CO
Problema Beijingului: reducerea emisiilor sale de NOx (oxizi de azot) din cazane pentru sănătatea publică. Au fost introduse limite stricte privind emisiile de NOx de la cazane pentru a combate smogul la Beijing. Dr. Gregory Zdaniuk, Joël Moreau și Lu Liu examinează utilizarea arderii umede, un subiect ridicat [...]
Conversia CO2 (+ apă + electricitate) în combustibil etanol prin cataliză „nano-spike”!
Cataliza Nano-Spike; descoperirea Laboratorului Național Oak Ridge a făcut un pic ... întâmplător! Procesul face posibilă obținerea etanolului din CO2, electricitate și apă în prezența unui nanocatalizator specific numit Nano-Spike. Randamentul anunțat de energie electrică este de 60 până la 70%, ceea ce este acceptabil cu condiția să se utilizeze electricitatea regenerabilă (procesul [...]
Transport electric (Lipo) VS termic (benzină): criterii pentru alegerea unei baterii și calcule comparative
Performanța transportului electric depinde în mare măsură de calitatea bateriilor lor. În prezent, este adevăratul călcâi al lui Ahile care limitează dezvoltarea propulsiei electrice, atât în transportul rutier, cât și în cel maritim și ... aerul, desigur. Vă prezentăm o mică stare de artă a performanței bateriilor cu litiu-polimer în prezent pe [...]
Concursul elementar de arhitectură Algeco
Pentru al 5-lea an consecutiv, marca Algeco a lansat un concurs de arhitectură adresat tinerilor arhitecți și studenților de arhitectură și design interior *. Anul acesta, pentru ediția 2015-2016, tema a fost următoarea: „Tranzitul 2025: ce este un punct de tranzit în 10 ani?” ". Prin urmare, obiectivul a fost de a propune [...]
Dimensionarea unui șurub arhimedian pentru hidroenergie - INSA Strasbourg
Dimensionarea unui șurub Arhimede pentru hidroelectricitate - INSA Strasbourg. Optimizarea unui șurub arhimedean pentru producerea de energie în centralele microhidroelectrice. de Guilhem DELLINGER, Abdelali TERFOUS, Abdellah GHENAIM, Pierre-André Garambois CUVINTE CHEIE: Mecanica fluidelor, Energie regenerabilă, Microhidrocentrală electrică, Șurub arhimedean, Experimentare Rezumat Utilizarea șurubului Archimedes în microhidrocentrale e departe […]
Legnobloc, bloc din lemn cu izolație pentru BBC
Prezentare video a Legnobloc, un bloc de beton aglomerat. Cu integrarea (sau nu) a unei izolații din polistiren, acest bloc din lemn de ciment permite (cel puțin pe hârtie) performanțe termice și mecanice foarte interesante pentru clădirile cu consum redus (BBC) și standardul RT2012. Aflați mai multe, discuții și caracteristici tehnice: Legnobloc, blocul de beton [...]
Pulsator Auer, boiler cu gaz de condensare
Videoclipuri care prezintă Auer Pulsatory, un cazan pe gaz inspirat de reactorul Pulso în aeronautică (utilizat în special de bomba zburătoare V1) Cum funcționează? Inovația cazanului pulsatoriu introduce o adevărată revoluție tehnologică în lumea cazanelor pe gaz. Mai economic, mai respectuos cu mediul, mai ușor de utilizat și de instalat, acest cazan de ardere [...]
Motor pe benzină nou: VCR, motoare cu raport de compresie variabil
Introducere în motoarele cu raport de compresie variabil: interes și prezentare generală de Adrian CLENCI și Pierre PODEVIN. Universitatea din Pitești, România. Conservatorul Național de Arte și Meserii din Paris, Franța Introducere Una dintre caracteristicile esențiale ale motorului auto este gama sa largă de funcționare în ceea ce privește viteza și sarcinile. Întregul [...]
Automotive: MCE-5 Motorul de compresie variabilă VCR-i
Prezentarea MCE5, primul motor VCR (Variable Compression Rate) din lume care se îndreaptă spre industrializare MCE1 este un motor cu ardere internă care constituie o dezvoltare majoră (salt tehnologic), deoarece permite variația ratei de compresie. compresie cilindru cu cilindru folosind tehnologia VCR-i. În plus, MCE5, foarte [...]
PlasmHyRad: combustie asistată cu plasmă, hidrogen și radical
Proiectul PlasmHyRad, combustie asistată de hidrogen și radicali. de JM Cornier, Universitatea din Orléans, GREMI - CNRS - MINISTERUL CERCETĂRILOR. Proiect de ionizare cu plasmă electrică a aerului de combustie și a combustibilului pentru a îmbunătăți eficiența și controlul poluării motoarelor termice cu ardere internă. Testele se referă la metan, cel mai simplu dintre [...]
Descărcare: raport privind transportul urban: energii și organizare
Proiect de cercetare tehnologică realizat de Christophe Martz la ENSAIS și susținut la sfârșitul lunii ianuarie 2001. Acesta este un studiu privind congestionarea centrelor urbane și realizarea unui inventar al diferitelor soluții tehnologice care ar putea îmbunătăți calitatea aerului și condițiile de trafic în centrele urbane. Concluzie unanimă: organizarea și comportamentul […]
Testarea aviației pe combustibilul Makhonine 2
Continuarea testelor de aviație pe combustibil Makhonine efectuate în anii 1920. Citiți partea 1 Combustibil Makhonine Les Ailes, Jurnal săptămânal de locomoție aeriană, Paris Joi, 6 ianuarie 1927 Secțiune: Comitetul francez pentru propagandă aeronautică PARTEA OFICIALĂ Teste cu combustibil Makhonine În timpul unei ședințe a Comitetului de conducere […]
Testarea aviației pe combustibilul Makhonine 1
Iată actualizarea articolelor privind testele de aviație despre combustibilul Makhonine prezentate pe această pagină Les Ailes, Weekly Journal of Aerial Locomotion, Paris Joi, 30 decembrie 1926 Secțiunea: Comitetul francez pentru propaganda aeronautică. PARTEA OFICIALĂ. Teste cu combustibil Makhonine În urma testelor efectuate în 1926, [...]
Makhonine: explicații științifice ale combustibilului său
Cum a funcționat și a ars combustibilul Makhonine? Combustibilul Makhonine este un combustibil rezultat din lichefierea carbonului (cărbune, cărbune, dar și potențial lemn, biomasă etc.) Pentru a afla mai multe despre combustibilul Makhonine: Makhonine, un combustibil prin lichefierea cărbunelui Acest articol, intitulat „Istorie Magicianului rus ”, este preluat din ziarul […]
Makhonine: teste privind combustibilul aeronautic
Această pagină face parte din fișierul „Makhonine”. - Makhonine: plan cu geometrie variabilă - Makhonine: combustibil prin lichefierea cărbunelui Articolul (faceți clic pe imagini pentru a mări): Articolul citește pe 3 coloane în partea de jos, deci trebuie să reveniți la prima imagine din partea de jos sfârșitul fiecărei coloane. Află mai multe: - […]
Makhonine: aeronave cu geometrie variabilă
Ivan Makhonine, un geniu necunoscut? Ivan Makhonine este relativ „cunoscut” pentru procesul său de lichefiere a cărbunelui și lignitului (proces care l-a stricat, dar asta este o altă poveste), dar cu atât mai puțin pentru celelalte lucrări ale sale. Iată o mică recenzie de presă care prezintă câteva dintre celelalte lucrări ale sale și completează [...]
Cercetători, studenți și inventatori
Deoarece am constatat că cercetarea suferă în general de o comunicare greșită, am dori să încercăm să abordăm modest acest fapt alarmant. Ești student sau cercetător și vrei să-ți faci publicitate sau să-ți recunoști munca pentru a găsi parteneri sau oportunități industriale? Sau pur și simplu pentru a le returna [...]
Inventatori independenți și sindromul NIH: nu au fost inventate aici
Inventatori independenți și sindromul NIH Aceste videoclipuri arată problemele întâmpinate de inventatorii independenți în încercarea de a-și promova ideile către industriași sau companii. Blocajul întâlnit are un nume: sindromul NIH: neinventat aici, cu alte cuvinte în franceză, sindromul „Pas Inventé Ici”! Acest sindrom NIH se descurcă bine [...]
3 cu motor tri-lobic rotativ
Pentru o mai bună exploatare a fluxurilor de energie naturală Autor și inventator: Pascal HA PHAM Motor rotativ lobic triplu pornit forums Citiți pagina anterioară 5. Exemplu de mașină care îndeplinește noile cerințe Motorul convertorului rotativ cu piston inelar tri-lobic îndeplinește criteriile menționate mai sus. Figura 1: fotografie a interiorului unui […]
2 cu motor tri-lobic rotativ
Pentru o mai bună exploatare a fluxurilor de energie naturală Autor și inventator: Pascal HA PHAM Motor rotativ lobic triplu pornit forums Citiți pagina anterioară 3. Elemente de răspunsuri În ceea ce privește inventarul de mașini, trebuie să recunoaștem că nu avem atâtea unelte sau mașini de care avem nevoie, de exemplu noi [...]
Motor rotativ tri-lobic
Pentru o mai bună exploatare a fluxurilor de energie naturală Autor și inventator: Pascal HA PHAM Motor rotativ lobic triplu pornit forums Figura 1: fotografie a interiorului unui mic motor cu piston inelar "tri-lobic", cilindree 117 cm3 Rezumat: fundal și scopul invenției. Natura a împrăștiat întotdeauna multă energie în [...]
Invenții energetice
Invenții pentru energie și mediu Propuneți invenții În această secțiune veți găsi prezentări de invenții pe care site-ul econologie.com le-a considerat potrivit să le prezinte pentru a le sprijini dezvoltarea. Aceste invenții afectează în special domeniul energiei, fie în ceea ce privește conversia, fie raționalizarea resurselor. Dacă știi despre un [...]
Reactorul de reformă încorporat Martz-Salelles
Titlul brevetului (brevetelor): Dispozitiv care îmbunătățește funcționarea reactoarelor de transformare fizico-chimice utilizate în amonte de sisteme de conversie a energiei și, în special, a motoarelor termice termic, catalizator, pilă de combustibil, hidrogen, sinteză, oxigenare, autotermală, exotermă, endotermică. Număr brevet: […]
O celulă de combustibil microbiană care produce hidrogen
Celula de combustibil microbiană (MFC) pentru producția de hidrogen O echipă de la Universitatea Penn State și compania Ion Power (Delaware) au dezvoltat o celulă de combustibil microbiană (MFC) care atât degradează materia organică, cât și produce hidrogen. MFC-uri clasice (dezvoltate pentru a compensa costurile aferente […]