Bună ziua, construiesc un dopaj cu apă pentru un motor diesel turbo din 300 de 1992 (6 cilindri 143 CP). Prima tăiere și greșeli! Începusem cu un reactor din oțel (o tijă de 14 mm într-un tub de 15/21 mm lungime de aproximativ 20 cm) ocolind tubul de evacuare și sub [...]
Categorie: injecție cu apă Gillier-Pantone
Le Sistemul Gillier-Pantone este un sistem foarte simplu de injectare a apei pentru motoarele diesel derivate din motor cu pantone. Injecția cu apă îmbunătățește performanța termodinamică a motoarelor, îmbunătățește performanța termoschimică a combustiei și reduce poluarea și consumul.
Injecție de apă în motoare este o metodă veche: prima ingineri de motoare injectau deja apă în unele dintre motoarele lor.
Mai jos veți găsi explicații, teze universitare privind arderea umedă, teorii și explicații peinjectarea apei în motoarele termice sau adăugarea de apă la combustie umedă de hidrocarburi. BMW a prezentat o injecție cu apă în 2015
Forum pe ansamblurile Gillier-Pantone din motoare
Injecție de apă pe Opel Corsa 1000
Bună ziua tuturor, sunt ocupat să-mi pantonizez cursa 1000 Reactorul este montat în galerie și evacuare Sina de injecție secundară este terminată Piesa dinaintea supapei de accelerație care permite aspirarea amestecului din reactor e terminat. Rămâne de făcut: cutia electronică pentru îmbogățirea sau sărăcirea amestecului.
Injecție de apă Pantone pe VW Beetle
Bună ziua, călătoria către / din Germania a decurs foarte bine, consum în medie 9L / 100 pentru doi în combinație și încărcat ca un catâr. Viteza sa preferată este de aproximativ 100 km / h (1600cc cu codul cutiei de viteze scurte CA pentru cei care știu). Altfel am observat că funcționează mai bine atunci când apa ajunge la un anumit [...]
Citroën Xantia TD
Mi-a venit rândul să descriu asamblarea mea. „Victima” este un xantia 1.9L tubo diesel. Afișează aproximativ 215 pe contometru (hei care se schimbă în fiecare zi 😉 Împușcătura este un dopaj cu apă. Inspirație foarte puternică din Mercedes 000TD de la Andre, dar cu o agilitate mecanică mai mică (și cu siguranță mai puțin [...]
Injecție de apă pe Renault 21
Pentru comentarii vă voi spune mai întâi de toate Vă mulțumesc pentru că raportul dvs. de student la inginerie a fost cartea mea de noptieră în timpul serilor și săptămânii mele de vacanță, ceea ce mi-a permis să înțeleg mai bine aceste fenomene înainte de a mă pune în acțiune, 4 ore pentru poziționarea reactorului (cumpărat de la APTE). [...]
Dopajul cu apă Renault Super 5
Aceasta este noua mea victimă. O cutie automată super slabă de 5, 1.4 L, care consumă 35 l pentru aproximativ 350 km. Vor urma câteva fotografii pentru a vă arăta că sunt doar la început și, de asemenea, îmi vor permite să vă pun câteva întrebări.De exemplu: - Am intenția de a pune o tijă de reactor de la 150 la 200 [...]
Citroën 2cv
Mai multe surse de informații pentru pasionații de Citroën 2 CV. Raportul inginerului produs pe un motor "2CV" la Universitatea Tehnologică din Compiègne Articolul publicat în Planète 2CV numărul 44 din iunie-iulie 2004, vizibil pe forum Planul de montare Pantone pe 2Cv Aflați mai multe: forum experimente cu motoare pantone
Motorul Pantone în practică
Motorul Pantone în practică: prezentări ale modificărilor motorului în „versiunea pantone” sau cu injecție de apă „Gillier-Pantone” După cum sugerează și numele său, veți găsi în această secțiune informații practice despre procesul sau motorul pantone și „injectarea de apă în motoare, de exemplu: Mărturii privind ansamblurile„ pantone ”de vehicule 100% […]
Videoclip Pantone pe FR2
Raport asupra unui tractor dopat în conformitate cu metoda „pantone” în Bretania difuzat la 15 octombrie 2005 în Jurnalul de la 13:2 al Bérei Schonberg din Franța 3. Cel mai „corect” raport, în opinia noastră, din cele XNUMX rapoarte deja difuzate: termenul reactor panton este utilizat și nu există nicio deturnare de informații. Doar diagrama [...]
Video cu un tractor dopat pe FR2
Mic reportaj difuzat la știrile din Franța7 pe 2 septembrie 29. Acest raport arată un tractor dopat și rezultatele bune observate de fermier. Descărcare video
Video cu tractoare de apă pe FR3
Iată cele două rapoarte difuzate pe France3 în edițiile naționale din 12/14 și 19/20 de luni 12 septembrie 2005. Sunt aceleași rapoarte, deci nu este necesar să descărcați cele 2 versiuni. Cu toate acestea, recomandăm versiunea 19/20, deoarece a fost transmisă în fața domnului Attali, intervievat chiar înainte. [...]
Racord de injecție cu apă pe un tractor TN75 Turbo Diesel
Un tractor modern modificat în funcție de dopajul cu apă! Cuvinte cheie: panton, motor, apă, consum, reducere, scădere, cum, plan Iată mărturia unei modificări a unui tractor New Holland modern de 75 CP Turbo Diesel. Această pagină este de pe site-ul Quanthomme Mărturie Reacțiile noastre sunt inserate cu caractere italice. Iată un nou [...]
Cum se măsoară în mod corespunzător performanța unui motor termic
Cum se măsoară corect performanța unui motor termic? Din interviu / articol pe care l-am făcut pentru revista Passerelleco. Este motorul „Pantone” o soluție pentru a conduce la reducerea poluării și a consumului? Pentru poluare, pare să aducă o îmbunătățire clară. Pentru consum, circulă cele mai contradictorii afirmații și, uneori, pantonul este împodobit [...]
Ajutor reciproc în jurul Pantonei
Deoarece fără mijloace reale de dezvoltare, un proiect motor de cercetare și dezvoltare nu poate progresa rapid, de ce să nu ne unim pentru a-l face să evolueze mai rapid? Aceasta este ideea pe care am lansat-o recent în rândul comunității „Pantone”: să ne punem în comun cunoștințele și cunoștințele, resursele noastre materiale și de ce nu financiar, pentru [...]
Analiza tractoarelor dopate cu apă
Calcule și reflecții asupra tractoarelor dopate cu apă. Introducere: de ce această reflecție? După o experiență nereușită de a trece un tractor pe o bancă de testare și având în vedere lipsa unor rezultate evidente, am făcut o mică reflecție asupra cifrelor date de fermieri și publicate pe site-ul Quanthomme. Intr-adevar ; Experienta […]
Injecție de apă pe Citroën Zx-Td
Prezentarea unei modificări personale prin dopaj cu apă derivată din procesul „Pantone” și efectuată pe un ZX-TurboDiesel (1.9L, 92 Ch, 220000 km) din 1992 (efectuată între august 2002 și aprilie 2004 de Christophe Martz, inginer mecanic și Olivier, tehnician motor exclusiv cu mijloace private) Această realizare a fost făcută în urma [...]