Încălzirea climatică în Arctica: vesti bune pentru industria navală

Cuvinte cheie: arctic, topirea gheții, Pasajul Nord-Vest, rută maritimă, Asia, Europa, transport, naveta

Zona arctică înregistrează o creștere rapidă a temperaturilor medii.

Este unul dintre locurile de pe planetă cele mai sensibile la încălzirea globală. Specialiștii estimează că, din cauza efectului de seră, temperatura medie ar trebui să se stabilizeze între 4 și 7 ° C până în 2070, provocând topirea totală a calotei de gheață. Și în câteva decenii (2050 conform Environment Canada) marinarii ar trebui să se poată bucura de veri fără gheață de mare.

Această dispariție a gheții va deschide noi rute de navigație care vor face legătura între Oceanul Pacific și Oceanul Atlantic. Prima rută, numită „Pasajul de Nord-Vest”, se întinde de-a lungul coastelor nordice ale Canadei, a doua este „Pasajul de Nord-Est” care se întinde de-a lungul coastelor Rusiei și, în cele din urmă, un al treilea traseu potențial este „Podul Arctic”.

Aceste noi rute vor economisi aproape 10.000 km între Europa și Asia în comparație cu ruta actuală prin Panama și trecerea navelor de marfă mai mari (până la 155.000 tone față de 70.000 tone în Panama). Acest lucru reprezintă economii semnificative pentru industriile de transport maritim și promite o dezvoltare puternică în regiunile din nordul Canadei (în special portul Churchill, Manitoba) și Rusia.

Harta din Pasajul Nord-Vest

Potrivit lui Robert Huebert, profesor de studii politice la Universitatea din Calgary și director adjunct al Centrului pentru Studii Strategice și Militare, regiunea de nord a Canadei este neglijată de guvernul federal, în ciuda faptului că are cea mai lungă coastă și potențial. resurse semnificative. Evenimentele climatice vor aduce zona arctică a Canadei să facă față noilor provocări internaționale. El clasifică aceste provocări în trei
categorii:

Dispute internaționale privind controlul asupra regiunii arctice.

Mediu: schimbări climatice, furtuni de mercur, prezența unor poluanți organici persistenți (POP) și radionuclizi (majoritatea acestor contaminanți sunt transportați spre nord de curenții atmosferici și oceanici din surse agricole și industriale din sud) și în cele din urmă, un corolar al topirii gheții, dispariția a aproape toate speciile care trăiesc pe gheața mării.

Securitate: apariția unui nou punct de intrare în America de Nord care necesită control.

Potrivit lui Robert Huebert, situația din regiunea arctică nu pune probleme imediate, însă Canada ar trebui să se gândească la o strategie coerentă și cuprinzătoare pentru a-și proteja cel mai bine interesele, înainte de a aștepta o urgență. .

Citește mai mult:

1) Citiți raportul în limba engleză „Interese nordice și politica externă canadiană” (de Rob Huebert)

2) Sinteza celui de-al doilea raport de evaluare a contaminanților din Arctica canadiană

3) Harta din Pasajul Nord-Vest