Apăsați: Revista AutoMoto Action

Articol publicat în numărul de acțiuni Auto Moto 130 din ianuarie-februarie 2006 de Katia Lefebvre

Acest articol, la care am contribuit, este al doilea articol despre Sistemul G (varianta procesului Pantone) destinat publicului larg după cel publicat în AutoPlus la 2 noiembrie 1 ( vezi această pagină ).

Concluziile acestor 2 articole sunt totuși contradictorii. Într-adevăr, în timp ce Autoplus a concluzionat că s-a înregistrat o scădere de 20% a consumului și o creștere a poluării (necombust), acest articol, dimpotrivă, a concluzionat că a existat o scădere a poluării (necombulat), dar nici o scădere a consumului. . Testele au fost efectuate respectiv pe o mașină pe benzină (autoplus) și 2 mașini diesel (acțiune auto moto) și, în comparație cu vehiculele noi, este, prin urmare, dificil de concluzionat din teste riguroase ...

Cu toate acestea, aceste diferențe de performanță ne învață că prototipurile testate prezintă rezultate interesante, dar că, fără îndoială, nu sunt optimizate ... Putem apoi regreta faptul că marii producători ignoră încă această soluție. Dar acest lucru poate fi, fără îndoială, explicat prin faptul că au soluții mai bune ... dar care rămân în cutiile lor și cât timp ...?

Pentru a citi, de asemenea:  Video cu motorul Pantone pe France3: dopaj cu apă pe tractoare

Descărcați articolul (2 pagini .pdf)

Discutați acest articol pe forum

Lasă un comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate *