Biofuelul eliberează uleiuri pure

Sectorul uleiului vegetal brut: problematic. de Yves LUBRANIÉCKI

Cuvinte cheie: efect de seră, sărăcie extremă, epuizare a resurselor de petrol, ulei vegetal pur utilizat în scopuri energetice, agricultură

Introducere

În prezent, omenirea se confruntă cu trei dintre cele mai masive pericole pe care le-a întâmpinat de la naștere:

1 - creșterea efectului de seră care pune în pericol biodiversitatea din cauza rapidității schimbărilor climatice,

2 - sfârșitul petrolului, când întreaga economie mondială se bazează pe petrol,

3 - dezechilibrul din ce în ce mai insuportabil între țările bogate și țările sărace care, dincolo de aspectele umane inacceptabile, generează tensiuni geopolitice în creștere în întreaga lume.

Punctul esențial al acestor dificultăți este accesul la energie. Cu toate acestea, doar o singură sursă de energie oferă astăzi răspunsuri bune la aceste întrebări: „ulei vegetal pur” (HVP), vorbim și de „ulei vegetal brut” (HVB).

De fapt, utilizarea uleiului vegetal nemodificat în locul unei părți, cea mai mare posibilă, a combustibililor fosili permite îmbunătățiri semnificative datorită stabilizării efectului de seră, grație implementării o economie care păstrează rezervele de combustibil neregenerabil și prin dezvoltarea unei activități economice sănătoase în țările sărace.
Cu toate acestea, există trei condiții inevitabile de solicitat în avans, în caz contrar, remediul se poate deteriora și mai repede mediul natural.

dezvoltare

În ciuda progresului unei anumite conștientizări în ultimii patruzeci de ani, amenințarea pentru mediu nu a încetat să devină mai clară și să se amplifice, în special în trei forme:

Prima amenințare: Efectul de seră

Astăzi și în urmă cu doar câțiva ani, populația a început să devină conștientă de un pericol specific în natura sa globală. Se extinde pe întreaga planetă și amenință toate speciile, determinând mediul lor să varieze printr-o modificare, deja în curs, globală și prea rapidă în climatul Pământului. Aceasta este creșterea efectului de seră.
Cauza sa este simplă din punct de vedere biblic, în esență de la revoluția industrială din 1850, omul a eliberat în atmosferă și sub formă de dioxid de carbon (CO2) carbonul pe care plantele l-au fixat de 300 de milioane de ani. pentru a fabrica ceea ce numim „combustibili fosili”: cărbune, gaze naturale și petrol. Cu toate acestea, CO2 este unul dintre cele mai mari gaze cu efect de seră și nu există un combustibil fosil „curat”. Dacă punem carbon fosil la intrare, avem aceeași cantitate de carbon fosil la ieșire, orice am face.
O cifră, doar pentru a ilustra: 6 miliarde de tone de emisii de CO2 de origine umană în 1950, 22 miliarde în 1989, 24 miliarde în 2000 (Sursa: Departamentul Energiei al SUA [1]).
Cu, printre altele, rata anuală de creștere de 8% și mai mare a Chinei și Indiei, care se adaugă celor din Statele Unite, Europa de Est, Brazilia, Turcia etc., Acest fenomen nu este pe cale să fie inversat știind că, aproximativ vorbind, un punct de creștere economică are ca rezultat o creștere cu un punct a cererii de energie și, prin urmare, a emisiilor de CO2.

2thth amenințare: lipsa de petrol.

Experții încep să-și exprime temerile foarte puternice cu privire la momentul în care petrolul va începe să se epuizeze. Astfel, facem un prim pas important: cel în care, definitiv, volumul cererii depășește volumul descoperirilor noilor rezerve [2].
Următorul curs, cunoscut sub numele de „petrol de vârf”, este momentul în care cererea de petrol va depăși cu siguranță oferta. Această dată fatidică continuă să se miște în funcție de expertiză, dar din ce în ce mai clar, pare să se apropie într-un mod amenințător pentru economia lumii [3]. În orice caz, dacă au mai rămas 5 ani sau 100 de ani de petrol nu schimbă faptul că până în prezent nu știm cum să răspundem la întrebarea: „Cu ce ​​vom înlocui petrolul?” ".

A treia amenințare: sărăcie extremă

În același timp, diferența dintre țările bogate și cele sărace se îmbunătățește semnificativ între Nord și Asia sau între America de Nord și de Sud, dar rămâne încăpățânat de nesuportat între Nord și Africa. Nu „rămâne” insuportabil, continuă să se înrăutățească cu, în special, țările din Africa de Vest, Africa Centrală sau Africa de Est blocate într-o situație de sănătate, administrativă și politică incompatibilă. cu cea mai mică speranță de dezvoltare pe termen scurt sau chiar mediu. Cu 25,4 milioane de persoane care trăiesc cu HIV (sursa UNAIDS). În plus, agenția oficială „Roll Back Malaria” observă că „economiștii atribuie malariei (singuri) un deficit anual de creștere de până la 1,3% în unele țări africane” [4]. Imaginați-vă creșterea Franței redusă cu un procent de o singură boală!

Nu există nicio sarcină pesimistă excesivă în această triplă observație care, din păcate, nu mai este contestată de experți demni de acest nume. Încă trebuie să așteptăm deciziile politice pentru a reda puțină seninătate viitorului copiilor noștri și al lor.
Desigur, având în vedere problemele economice implicate, mulți propun soluția care corespunde cel mai bine nu situației, ci intereselor lor. Astfel, ei ignoră complet pericolele pe care atitudinea lor iresponsabilă le prezintă „real” umanității.

Pentru a citi, de asemenea:  Mașină cu ulei vegetal pe TF1

Cu toate acestea, există o soluție ...

O soluție care ar putea oferi un răspuns bun la cele trei amenințări menționate mai sus: sectorul uleiului vegetal pur.

Aceasta constă în utilizarea uleiului vegetal nemodificat, pur și simplu decantat, degomat și filtrat la 3 microni, în locul păcurii sau motorinei în utilizarea combustibilului diesel sau a combustibilului utilizat cu un arzător de ulei pentru încălzire.
În toate aceste aplicații (acest lucru nu privește sectorul benzinei), uleiul vegetal înlocuiește perfect petrolul.

Pur și simplu, astăzi, nu este posibil direct într-un mod masiv, ar fi necesar să se facă unele modificări tehnice foarte simple la dispozitivele utilizate. De exemplu, în unele mașini mai vechi cu pompă de injecție Bosch și injecție indirectă, ulei de floarea soarelui sau de rapiță 100% poate fi utilizat fără modificări (poate instalați doar un sistem mic de încălzire a uleiului pentru 'iarnă).
Majoritatea vehiculelor diesel convenționale pot folosi până la 50% ulei de floarea-soarelui sau de rapiță fără modificări majore. Cele mai moderne motoare necesită cele mai importante modificări. Acestea ar trebui proiectate de la început pentru a lucra cu ulei vegetal. Nu este nici mai mult și nici mai puțin complicat decât ceea ce se face astăzi pentru o operație cu petrol.

Mai ales de la activitatea doctorului Ludwig Elsbett, un inginer german care, în anii 80, inventase și dezvoltase un motor diesel care era perfect flexibil cu petrolul și toate uleiurile existente, pure sau amestecate în orice proporție ( 2000 de uleiuri vegetale utilizabile sunt listate în întreaga planetă).

Este în esență din motive politice că acest motor, a cărui eficiență a fost comparabilă cu cele mai noi dieseluri de înaltă presiune common rail din prezent, nu a fost niciodată fabricată industrial. Astăzi, este necesar ca omenirea să vadă industriașii preluând aceste idei pentru a le produce în cele din urmă pe scară largă.

În Germania, mecanicii auto modifică vehiculele la cerere pentru a le permite să utilizeze ulei vegetal brut ca combustibil. Acest lucru este permis în Germania, dar încă nu în Franța. Cu toate acestea, începând cu 8 mai 2003, o directivă europeană (nr. 2003/30 / CE) permite statelor membre să acorde această autorizație [5]. Dar, până în prezent, încă nu se face în Franța. Prin urmare, ce diferență poate justifica această atitudine franceză?

De ce să apărăm astfel utilizarea uleiului vegetal în locul petrolului?

În primul rând, trebuie să ne amintim și să avem în vedere că cea mai utilă și mai inteligentă sursă de energie este cea a economiilor de energie, nu ar trebui făcut nimic în acest domeniu fără a începe prin optimizarea utilizării Energie.

Dar, asta găsește rapid o limită atunci când se citesc cifrele ratelor de creștere ale țărilor asiatice sau ale consumului nord-american. Chiar dacă economiile sunt extrem de eficiente peste tot, nu vor schimba prea mult problema; vor face posibilă „câștigarea” doar câțiva ani, sau chiar câteva decenii, dar vor avea rezultate relativ puține în ceea ce privește efectul de seră și nu vor avea niciun efect asupra sărăciei extreme a anumitor țări.

De asemenea, sub rezerva respectării celor trei condiții sine qua care nu sunt prezentate mai jos, putem recomanda cu tărie utilizarea masivă a uleiului vegetal brut, deoarece oferă un răspuns simplu și eficient la cele trei amenințări menționate mai sus.

1 - În ceea ce privește efectul de seră, faptul de a utiliza un combustibil de origine vegetală nemodificată face posibilă asigurarea unui echilibru între carbonul fixat de plantă în timpul maturării acesteia și emisiile de carbon în atmosferă legate de arderea acesteia. Trecem printr-un ciclu anual al carbonului și, în total, nu mai există o creștere a ratei de dioxid de carbon în atmosferă.

2 - În ceea ce privește lipsa de ulei, faptul de a recurge la un sector de legume nemodificat face posibilă preconizarea utilizării acestui combustibil pentru întregul sector, de la începutul culturii până la vărsarea combustibilului în rezervorul vehiculului sau în arzător. Nu este nevoie de ulei de la un capăt la altul al lanțului.

Astăzi, acest lucru nu este cazul, când auzim despre „biodiesel”, vorbim despre esterul metilic al uleiului vegetal. Dar acesta, mai întâi, este cultivat cu utilizarea petrolului în mașinile de cultură, colectare și transport, apoi distribuție. Apoi, este obiectul forțării de către îngrășăminte foarte lacomi în energie fosilă și se eliberează cu utilizarea oxidului de azot, care este un gaz puternic cu efect de seră. În cele din urmă, se obține prin încălzirea (multă energie necesară) uleiul sub presiune (multă energie necesară) în prezența unui alcool (multă energie necesară pentru a-l produce). Atât de mult încât, dacă luăm evaluarea ecologică totală a utilizării acestui sector al „petrolului modificat”, vedem că este extrem de dezamăgitor.

Ar fi mult mai ușor de modificat la origine, la fabricarea acestora, motoarele sau arzătoarele, astfel încât acestea să poată consuma direct și indiferent ulei pur sau petrol sau un amestec al celor două. Este de înțeles că acest lucru nu ar pune nicio problemă tehnică (cu excepția faptului de a persista în a nu dori să le rezolvăm), ci doar o problemă politică.

Da sau nu, vom fi de acord să lăsăm nepoților noștri o planetă fără petrol cu ​​un climat grav și durabil rupt sau vom folosi această tehnologie ușor de accesat și de utilizat?

3 - În ceea ce privește lupta împotriva sărăciei extreme, cultivarea semințelor oleaginoase este posibilă în aproape toate climatele, adică în toate latitudinile. Aceasta este o diferență de capital cu petrolul care nu este, departe de el, distribuit uniform pe planetă. Această parsimonie în distribuția câmpurilor petroliere este originea tuturor complicațiilor geopolitice pe care le-a experimentat omenirea de când petrolul a devenit rege. Câte milioane de bărbați și femei de pe această planetă și-au văzut viața, libertatea sau demnitatea sacrificate în numele accesului celor mai bogați la Dumnezeu?

Pentru a citi, de asemenea:  Video HVP în Capitală

Dacă ar exista o altă cale? O cale care face posibilă crearea multor țări, dintre care unele foarte sărace, cele mai sărace, producătoare de bogăție energetică. O cale care ar reduce considerabil noțiunea de dependență energetică, deoarece multe țări, începând cu a noastră, ar deveni producători sau chiar comercianți de energie, cu mai mult „șoc” de temut.

Ideea de aici este să ne completăm producția europeană dezvoltând pe cât posibil cultivarea plantelor oleaginoase, dintre care unele sunt foarte productive, pe terenuri care sunt acum neutilizate. Aceste culturi ar putea oferi locuri de muncă și venituri populațiilor care suferă în prezent de o mare sărăcie fără a pune în pericol nivelul de trai și ocuparea forței de muncă în țările bogate.

Pentru o dată, nu ar exista nicio contradicție, ci complementaritatea intereselor dintre Nord și Sud.

Suprafețele necesare

În raționamentul nostru, un litru de ulei cântărește aproximativ 920 de grame.

Cea mai productivă oleaginoasă din lume este palma guineană (Elæis guineensis). Pe an, produce cel puțin 3 de litri de ulei de palmier la hectar și, un alt avantaj, fixează câteva tone de CO500 pe an la hectar timp de 2 de ani. Evident, crește în țările fierbinți și necesită apă pentru a produce bine. Dacă îl folosim ca o referință oarecum teoretică, pentru a stabili idei: să înlocuim un sfert din 25 miliarde de tone de petrol pe care omul le consumă în prezent pe an, 3 milioane de km2 ar trebui să fie cultivate, de aproximativ 5,5 de ori suprafața Franței.

În Europa, rapița sau floarea-soarelui produc aproximativ 8 până la 900 de litri pe an la hectar, iar sosirea celor doisprezece noi parteneri europeni va schimba considerabil situația din această zonă deoarece unii au suprafețe agricole mari și vor trebui să revizuiască practicile lor în lumina viitoarei politici agricole comune. Aceste schimbări, combinate cu o politică energetică care oferă un loc primordial uleiului vegetal pur, va permite cultivarea a sute de mii de hectare de semințe oleaginoase.

În țările sărace, astfel de suprafețe - chiar și hectare de milioane - sunt fie lăsate în rezerve din lipsa piețelor pentru o anumită cultură, fie devastate de defrișări sau arsuri și condamnate la deșeuri. 'abandon din cauza dispariției humusului necesar cultivării.

Toate aceste terenuri ar putea fi folosite pentru cultivarea anumitor semințe oleaginoase foarte productive, cum ar fi jatropha, care va avea, de asemenea, avantajul de a (re) constitui un humus și, astfel, de a le îmbunătăți abandonate sau în curs de a deveni soluri (denumirea științifică) jatropha este jatropha curcas L. - 650 până la 800 de litri la hectar [6]).

Aici și acolo, tot acest petrol produs acolo va face obiectul unui comerț: fie local, satul sau orașul își produce propria energie (în ambele sensuri ale termenului), fie la nivel național sau internațional, țăranii organizat într-o cooperativă care furnizează o piață vastă cu ulei energetic care operează vehicule sau centrale termice aici și acolo. Să nu uităm că acest sector poate funcționa cu petrol de la un capăt la altul cu, în consecință: foarte puține emisii de gaze cu efect de seră în timpul funcționării.

Condițiile 3 sine qua non

Aceste idei par imediat atractive, dar sunt valabile doar în trei condiții cumulative și imperative. Să nu fie îndeplinite doar una dintre aceste condiții și schimbarea nu este posibilă.

Condiția 1: o condiție tehnică, financiară și politică :

La prima vedere, acest dosar pare a fi purtătorul de interese opuse celor ale companiilor petroliere, dar, de fapt, nu este din două motive: primul este că, mai devreme sau mai târziu, vor fi forțați să facă reconversii înnebunitoare și sectorul Uleiul vegetal pur este de departe cel mai puțin diferit și cel mai puțin traumatic mod prin care aceștia pot depăși obstacolul. Uleiul vegetal este produsul care seamănă cel mai mult cu petrolul. Al doilea este că meseria de vânzare a petrolului este cea mai apropiată de o meserie care nu există încă la scară globală: vânzarea de ulei vegetal energetic. (Deoarece sectorul nu există, nu putem vorbi despre preț astăzi: nu există cerere, prin urmare nu există ofertă, prin urmare nu există Uleiurile comercializate astăzi nu sunt pur energetice, deci au specificații - și, prin urmare, costuri de producție și comercializare - care nu sunt cele ale viitoarelor uleiuri energetice).

Petrolierele au echipamentele și know-how-ul și punerea lor în buclă este cel mai bun mod de a obține cooperarea lor, mai degrabă decât opoziția lor. Putem face aceeași remarcă și pentru fabricile de ulei.

Dacă dorim ca sistemul să funcționeze, avem nevoie de o monitorizare la aceeași calitate ca cea pe care o cunoaștem pentru petrol sau pentru ulei alimentar sau industrial. Numai acești profesioniști sunt capabili să lucreze la această problemă până la succes într-un interval de timp acceptabil.

Poate că este oportun să le cereți să se gândească, împreună cu producătorii de motoare, la un produs compus dintr-un amestec de uleiuri nemodificate diferite, cu un potențial energetic și o fluiditate consistentă care ar fi comparabile peste tot în lume.

Pentru a citi, de asemenea:  Microalge oleaginoase

La fel ca la petrol astăzi, am putea optimiza produsele pentru diferite tipuri de utilizări: a - vehicule rutiere și bărci mici sau nave, b - trenuri și bărci medii sau nave, avioane cu motoare cu piston diesel, c - nave mari și centrale electrice diesel, centrale termice și, în cele din urmă, avioane. Acesta poate fi viitorul petrolului ...

Pentru ca acest sistem să fie pus în aplicare, necesită, de asemenea, în mod imperativ, colaborarea liderilor politici, deoarece aceștia au legitimitatea de a impune soluții internaționale. Depinde de ei să stabilească impozitarea locală care va determina prețul de consum.
Acest sistem necesită în sfârșit colaborarea finanțatorilor, deoarece au mijloacele de a finanța investițiile necesare.

Următoarele două și trei condiții trebuie să facă obiectul unei obligații legale imperative pentru valabilitatea fiecărui contract de furnizare și trebuie să fie înregistrate într-o specificație scrisă care trebuie să însoțească livrarea.

Dacă specificațiile nu sunt respectate în mod corespunzător, livrarea nu trebuie să aibă loc. Dacă o astfel de procedură legală restrictivă nu este urmată, ideile conținute în această notă nu ar trebui să fie puse în aplicare (acest punct particular este, de altfel, în conformitate cu spiritul Directivei 2003/30 / CE menționate anterior. A se vedea de exemplu: Art. 4 punctul 2 Punctul d).

Starea 2: o condiție agricolă.

Dacă această condiție nu este îndeplinită, nu numai că schimbarea nu este posibilă, dar nici măcar nu este de dorit, deoarece vindecarea ar fi mai rea decât boala. La fel se practică defrișările pentru plantarea semințelor oleaginoase. Este mai bine să continuați cu combustibilii fosili, distrugerea va fi, de asemenea, inevitabilă, dar puțin mai lentă ...

Din motivul menționat anterior, că utilizarea substanțelor chimice în agricultură generează cantități enorme de gaze cu efect de seră, este absolut imperativ ca metodele de cultivare utilizate pentru producerea semințelor oleaginoase să implice un concept agricol. durabilă (adică conservă resursele și evită substanțele chimice). Sau, cel puțin, o agricultură durabilă (se folosesc substanțe chimice, dar numai atunci când este necesar și numai cantitatea necesară), în caz contrar, remediul va fi mai rău decât boala.

Se poate menționa și agricultura „integrată”, care este un concept în care abordarea exploatării este globală. Se ține cont de interacțiunile dintre diferite specii cultivate apropiate una de alta pentru a minimiza utilizarea aporturilor chimice și a crește efectul benefic al complementarității proceselor naturale între ele [7].
O resursă pare foarte promițătoare și face în prezent obiectul studiilor în mai multe universități americane, este vorba despre microalge oleaginoase (diatomee). Acestea ar conține cantități mari de petrol, ar avea posibilitatea de a recolta într-un ritm foarte rapid și ar necesita o suprafață mică pentru un randament mare [8].

În toate cazurile, elementele care trebuie protejate la maxim la cel mai înalt nivel politic din lume sunt: ​​apa, aerul, solul, biodiversitatea și peisajele, deoarece sunt cele mai valoroase bunuri comune naturale pentru umanitate.

Condiția 3: o condiție comercială.

Aceste propuneri ar pierde jumătate din obiectivele lor dacă nu ar duce la o îmbunătățire semnificativă a lotului celor mai sărace populații de pe Pământ.
Un om demn de acest nume nu mai trebuie să accepte să trăiască confortabil pe aceeași planetă ca miliarde de bărbați și femei care nici măcar nu au nivelul minim de subzistență și care mor în fiecare an de milioane de sărăcie extremă. Acest lucru este cu atât mai insuportabil cu cât există acum ideea actuală care face posibilă garantarea atât a nivelului esențial de viață al celor mai bogați, cât și a accesului la o „viață reală” pentru cei mai săraci știind că „ viața reală ”nu este neapărat trecerea la rock'n roll și sifon maroniu ...
Pentru a obține acest rezultat, este esențial ca colectarea și comerțul cu semințe oleaginoase și uleiuri să fie organizate în conformitate cu regulile de comerț echitabil, altfel obiectivul declarat al țărilor sărace în curs de dezvoltare nu va fi atins și diferențele nu vor fi atinse. care amplifică.

Încurajarea țărilor sărace să devină producători și exportatori de bogăție (în numele lor) este probabil mai inteligent și util decât să le ofere doar subvenții mari.
Pentru a orienta planeta permanent către această soluție, trebuie să lansăm astăzi o mișcare de opinie care generează suficientă presiune asupra politicienilor pentru a înțelege că nu putem aștepta.

Suntem în proces de schimbare a erei.
Părăsim o perioadă în care tehnocrații căutau cum să pună sectorul „uleiului vegetal” sub conducerea regelui petrolului.
În curând vom intra într-o nouă eră în care principala sursă de energie din lume în transport și încălzire va fi uleiul vegetal pur, iar uleiul va trebui să se adapteze cerințelor sale.
Trebuie să privim acest lucru ca o a doua șansă pe care ne-o oferă natura. Depinde de noi să nu facem aceleași greșeli ca la îndumnezeirea petrolului și depinde de noi să optimizăm resursele și câștigurile financiare pentru a asigura viitorul descendenților noștri. Este responsabilitatea noastră. Uleiul vegetal pur nu este nici un rege, nici un zeu. Este un instrument excelent pentru dezvoltarea durabilă, atât.

referințe

[1] http://cdiac.esd.ornl.gov/index.html apoi „FAQ”.
[2] http://www.oilcrisis.com/
[3] http://www.oleocene.org/
[4] http://www.rbm.who.int/
[5] http://europa.eu.int/
Vezi: alineas # 9, # 12, # 22, # 27 și arts. 2 pct. 2 pct. J și art. 3 punct 2 punct a.
[6] http://www.jatrophaworld.org/
[7] Raportul UE privind biodiversitatea agricolă
[8] Pe acest subiect, consultați această pagină

Aflați mai multe: excelentul .pdf de la același autor.

Beneficiile uleiului vegetal pur ca combustibil

Lasă un comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate *