Combustibilii de mâine 1. Limitele biocombustibililor

Care vor fi combustibilii de mâine pentru mașinile noastre: limitele agro-combustibililor și biocombustibililor? de O.Daniélo Post scris pentru The human Network (Cisco). Mulțumim Marguerite de Durant, precum și Thibault Souchet de la SpinTank.fr pentru colaborarea lor (BFM TV etc.). Christian Matke (Chile) traduce în prezent acest text în spaniolă. O dezbatere pe această temă […]

Descărcare: Energie regenerabilă pentru transport: o comparație a soluțiilor de către domnul Jacobson

Studiu multicriterial de la Universitatea Stanford care compară diferitele energii regenerabile potențial utilizabile în sectorul transporturilor de Mark Z. Jacobson. Departamentul de Inginerie Civilă și de Mediu, Universitatea Stanford, Stanford, California 94305-4020, SUA. Tel: (650) 723-6836 Rezumat Această lucrare trece în revistă și clasifică soluțiile majore propuse legate de energie la încălzirea globală, la mortalitatea poluării aerului și la energie [...]

Descărcați: Scooter electric: reparare, diagnostic și consum

Repornirea unui scuter electric de recuperare Mică poveste: este o bicicletă electrică hibridă de recuperare, scopul final va fi furnizarea acestuia cu panouri solare fotovoltaice (nu la bord) și transformarea acestuia într-un vehicul de 100 % autonome atât în ​​ceea ce privește petrolul, cât și rețeaua electrică. Aflați mai multe și urmați [...]

PlasmHyRad: combustie asistată cu plasmă, hidrogen și radical

Proiectul PlasmHyRad, combustie asistată de hidrogen și radicali. de JM Cornier, Universitatea din Orléans, GREMI - CNRS - MINISTERUL CERCETĂRILOR. Proiect de ionizare cu plasmă electrică a aerului de combustie și a combustibilului pentru a îmbunătăți eficiența și controlul poluării motoarelor termice cu ardere internă. Testele se referă la metan, cel mai simplu dintre [...]

Descărcați: calculele gamei de vehicule aeriene MDI, Mines de Paris

Calcule pentru a evalua autonomia unei mașini aeriene: utilizarea vehiculului CAT a tehnologiei MDI (motor cu aer comprimat) Adeline Fabre și Jacky Mochel supravegheați de J Benouali și R. El Chammas, octombrie 2003 Acest studiu a fost realizat ca obiect evaluarea performanțelor energetice ale motorului cu aer comprimat proiectat de compania MDI; Noi avem […]

Honda FCX Clarity pe hidrogen

Honda FCX Clarity, primul automobil cu celule de combustibil pentru publicul larg Sursa cifrelor și datelor: Honda.com Honda FCX Clarity este un automobil cu motor electric alimentat de o celulă de combustibil care funcționează cu hidrogen. Prin urmare, respinge doar apa, dar rezultatele sale generale nu sunt atât de interesante încât [...]

Toyota iQ, japonezul Smart?

Toyota iQ: inteligentul japonez Toyota ... chiar mai bine? Credit foto: Toyota, faceți clic pentru mărire. Înainte de a avea mai multe informații despre iQ la Salonul Auto de la Paris, Toyota oferă câteva fotografii ale noului său bebeluș realizate pe drumurile din Franța. Aceste imagini arată micuța Toyota și argumentele sale pentru a concura cu Smart .. Lungime: 2,985 m. [...]

Mașină solară cu hidrogen

Mașină solară sau cu hidrogen regenerabil: o invenție a viitorului? Nu, este deja un lucru din trecut! Hidrogenul este la modă, dar este, de cele mai multe ori, o înșelăciune tehnologică vastă pentru că, dacă folosirea hidrogenului este „curată” la nivelul vehiculului (cu o pilă de combustie, dar nu un motor termic pentru că există […]

Lista și sumele bonusului pentru automobile malus

Listarea mașinilor vândute noi în Franța supuse Bonusului sau Malusului. Există un dezechilibru foarte evident între mașinile care beneficiază de bonus și cele supuse unei penalități. Din punct de vedere economic, cumpărarea unei mașini nu este o investiție durabilă, deci putem înțelege acest dezechilibru. Cu toate acestea, statul a promis că suma încasărilor [...]

Descărcați: bonusul ecologic mașini noi, întrebări și răspunsuri

Tot ce trebuie să știți despre Bonusul ecologic: serie de întrebări și răspunsuri ale Ministerului francez al Mediului. Citiți informațiile generale despre principiul bonusului ecologic. Întrebări generale Încă o nouă taxă auto! Încercăm doar să oferim un avantaj curățării vehiculelor finanțate printr-o taxă pe vehiculele poluante. Dispozitivul […]

Bonus ecologic

Care este principiul bonusului ecologic la achiziționarea unei mașini în Franța? Rezumat: bonusul ecologic-malus constă, pe de o parte, în „penalizarea” cumpărătorilor de vehicule grele și puternice care emit mai mult dioxid de carbon decât media și, pe de altă parte, în „avantajul” consumatorilor care cumpără mașini mai puțin consumatoare de energie. Cu toate acestea, ne putem întreba despre […]

Renault Vesta

Renault Vesta 2: le concept car économique des années 80 à moins de 2L/100km mais jamais commercialisé! Renault (comme tous les autres grands constructeurs) sait faire des voitures ultra économiques depuis plus de 20 ans mais ne les commercialise pas, preuve en est le projet VESTA qui est une voiture légère dont le moteur est […]

Mașini cu consum redus

Mașini cu consum redus: de ce? Această secțiune își propune să prezinte diferite concepte de mașini „ecologice” deoarece, deși conceptul unei mașini individuale este opusul conceptului de econologie, unele modele și concepte sunt mult mai multe decât altele. În această secțiune veți găsi o scurtă prezentare a proiectelor, concept-cars, prototipuri, [...]

Furtunuri și racordare la motorul cu injecție de apă

Cum se dopează apa Gillier Pantone? Furtunuri și accesorii Această pagină face parte din fișierul de ajutor pentru efectuarea unui dopaj cu apă Gillier Pantone. Descrierea poate fi găsită în acest plan: Faceți clic pentru mărireTevi și fitinguri 1) Ieșirea reactorului trebuie realizată cu o țeavă rezistentă la căldură [...]

Emisiile CO2 la un litru de combustibil: benzină, motorină sau GPL

Care sunt emisiile de CO2 în funcție de combustibilul pe care îl utilizați: benzină, motorină (păcură) sau GPL? În kg de CO2 per litru de combustibil Această pagină este aplicația practică și rezumatul paginii privind ecuațiile de ardere a alcanilor, H2O și CO2 Invităm cititorul atent să citească această pagină pentru a cunoaște [...]

Mașină hibridă Peugeot-PSA Hdi: fără subvenție, fără hibrid hdi pentru toată lumea!

Deoarece PSA nu a primit nicio subvenție de stat, motorul Hdi Hybrid va fi disponibil doar pentru vehiculele „Premium”, înțelegem „high-end”. Acest comportament, care poate fi comparat cu șantajul, este destul de uimitor din partea unui grup „mare” de producători auto care obține profituri mari. În orice caz, nu este normal ca un [...]

Analiza vibrațiilor unui motor cu injecție de apă

Caracterizarea vibrațiilor (analiză nodală) a unui motor diesel Mercedes 220D cu și fără sistem Pantone Teste în perioada 5-7 martie 2007 la IUT din Roanne în Laboratorul de analiză a semnalului și procese industriale. Trei senzori de accelerometru sunt așezați pe șuruburile de fixare a chiulasei. Acestea sunt situate respectiv deasupra [...]