Este esențial să verificați în mod regulat starea mașinii dvs. pentru a limita uzura și riscul de defecțiuni și accidente. Acest lucru îl menține în stare bună de funcționare cât mai mult timp posibil și îl face mai ușor de condus. În plus, o mașină bine întreținută reduce consumul de combustibil, ceea ce te poate economisi cu până la 25%. Această întreținere constă în verificarea stării pieselor principale și a etanșeității acestora, care sunt esențiale pentru buna funcționare a mașinii dumneavoastră. Într-adevăr, garniturile sunt cele care asigură o bună etanșare a sistemelor dumneavoastră, ele se găsesc în multe locuri dintr-un vehicul: sistem de admisie a aerului, sistem de răcire, sistem de lubrifiere a motorului, sistem de evacuare, transmisie etc. Pentru fiecare componentă mecanică, există diferite tipuri de etanșări, fiecare necesitând o atenție specială. Află tot ce trebuie să știi despre întreținerea lor.
Care sunt diferitele tipuri de sigilii pentru vehicule și care este funcția acestora?
Pentru fiecare mașină, este important să folosiți sigiliile corespunzătoare, corespunzătoare modelului original. Există o mare varietate de ele, dintre care unele sunt enumerate mai jos.
Garnituri de ulei sau garnituri cu buze
Acestea sunt garniturile folosite la autovehicule pentru a preveni scurgerile de fluide precum uleiul, apa și combustibilul prin arbori de transmisie și osii. Puteți găsi aceste garnituri de ulei în mai multe locuri pe o mașină:
- Arbore cotit: etanșare situată în partea din față a motorului și etanșare între arborele cotit și partea din față a blocului motor.
- Transmisie: etanșare situată în partea din spate a cutiei de viteze și etanșare a arborelui de ieșire al cutiei de viteze.
- Roți: garnitură situată în interiorul butucurilor roților și previne scurgerile de grăsime și/sau ulei.
garnituri hidraulice
Sunt utilizate pe sistemele hidraulice ale autovehiculelor pentru a preveni scurgerile de lichid hidraulic. Iată principalele locuri în care se găsesc etanșările hidraulice pe o mașină:
- Cilindrul hidraulic: aceste garnituri sunt amplasate în cilindrii hidraulici. Acestea împiedică scurgerea lichidului hidraulic prin tijele cilindrului.
Garnituri ștergătoare
Acestea sunt etanșări utilizate pentru a preveni pătrunderea și deteriorarea componentelor contaminanților, cum ar fi praful, resturile și apa. Iată unde se află garniturile ștergătoarelor pe o mașină:
- Cilindru hidraulic: aceste etanșări sunt folosite pentru a bloca pătrunderea poluării externe.
Inele O
Sunt garnituri utilizate în mod obișnuit în sistemele auto pentru a preveni scurgerile de fluide, cum ar fi uleiul, apa și combustibilul. Aici puteți găsi inele O pe o mașină:
- filtru de ulei
- carburator
- pompa de combustibil
- fitinguri pentru țevi
- cap cilindru
Aceste tipuri de etanșări variază în funcție de vehicul și de piesa care trebuie etanșată. Ele sunt utilizate în general pentru piese staționare. Pe de altă parte, doar garniturile cu buze sunt folosite pentru a etanșa piesele în mișcare. Indiferent de tipul de etanșare, este important să verificați periodic starea acestora și să le înlocuiți dacă prezintă semne de uzură, pentru a preveni scurgerile de lichid și pentru a menține buna funcționare a sistemului. 123ROULEMENT este liderul francez în vânzarea online de rulmenți de la mărci importante. Pe acest site, veți găsi toate soiurile de sigilii și accesorii de etanșare. Mărci de calitate pentru a prelungi durata de viață a rulmenților dvs.
De ce este necesar să vă schimbați garniturile?
Etanșarea este esențială pentru a garanta buna funcționare a componentei. O scurgere poate duce rapid la deteriorare. De exemplu, o garnitură de bușon de scurgere care are scurgeri cauzează o scurgere lentă de ulei care, în timp, poate deteriora componentele interne ale motorului. O scurgere cauzată de o garnitură prost etanșată a termostatului va cauza supraîncălzirea motorului, ducând la daune majore.
Când ar trebui să vă schimbați sigiliile și cât de des?
Există o serie de situații în care poate fi necesar să schimbați garniturile vehiculului dumneavoastră. In general, o garnitura trebuie inlocuita imediat ce a fost demontata, imediat ce prezinta semne de uzura, sau in timpul unei diagnosticari sau intretineri. Într-adevăr, cu fiecare ansamblu, garnitura se adaptează la o formă care nu va mai fi aceeași data viitoare și nu se poate readapta la o nouă poziție. Dacă este reutilizat, rezultatul ar fi o etanșare slabă. În plus, orice garnitură este inevitabil deteriorată în timpul dezasamblarii.
În timpul reviziilor, în jurul sigiliului pot fi văzute urme de lichid. Aceasta este dovada unei etanșări slabe, așa că garnitura va trebui înlocuită.
În timpul unei operațiuni importante care permite accesul la alte părți ale motorului, poate fi înțelept să profitați de ocazie pentru a schimba garniturile corespunzătoare. De exemplu, la schimbarea unei curele de distribuție, garniturile arborelui cotit și ale arborelui cu came sunt adesea schimbate.
Cum iti schimbi garniturile?
Mai întâi, vei evidenția garnitura veche. Apoi, odată ce este accesibil, îl eliminați. Apoi, suprafetele trebuie curatate pentru a le face impecabil de netede. Pentru a face acest lucru, începeți cu o lamă de tăiere și terminați cu o curea abrazivă dacă este necesar. Îndepărtați orice grăsime rămasă cu un degresant, de obicei curățător de frâne. Apoi puneți noul sigiliu la loc. Garniturile plate au de obicei greu să rămână pe loc. Pentru a remedia acest lucru, este posibil, cu puțină îndemânare, să țineți etanșarea pe loc folosind șuruburile de fixare la reasamblarea piesei.
În plus, la montarea unei garnituri de chiulasă, este foarte important să urmați metoda corectă și cuplul de strângere corect la reasamblarea piesei pentru a evita deteriorarea acesteia. Este recomandat să consultați jurnalul tehnic pentru aceste informații.
Utilizarea sigilantului este uneori obligatorie, mai ales la inlocuirea garniturii baii de ulei de motor. Unii producători nu fabrică modele standard de îmbinare, așa că este esențial să folosiți compus pentru îmbinări. După curățarea suprafețelor, aplicați pur și simplu un cordon de etanșant, apoi reasamblați carcasa. Prin strângerea șuruburilor, pasta este zdrobită și creează o peliculă de etanșare între cele două părți. La sfârșit, curățați excesul de pastă care s-a revărsat.