Sosirea mașinilor 100% electrice pe piața franceză nu i-a lăsat indiferenți pe șoferi. Mai multe studii (OC&C, Statista, CCFA etc.) au arătat că cota de piață a acestui tip de vehicul a crescut de la 7,6% la 21,5% din 2019 până în 2020. La începutul anului 2022, dacă conform cifrelor de înmatriculare, 1 mașină nouă din 10 achiziționate este o mașină electrică. Dacă francezii aleg mașina electrică, este pentru că văd în ea mai multe interese dincolo de argumentul ecologic.
Aveți un vehicul mai economic
Astăzi, pentru a merge electric, șoferii au două opțiuni. În primul rând, este posibil să investești un vehicul hibrid, adică compus dintr-un motor atât electric, cât și termic. Bateria este alimentată de motorul cu ardere și mașina funcționează cu energie electrică pentru pornire, pentru manevre sau chiar pentru călătorii scurte la viteză mică. Chiar dacă nu este 100% ecologic, tot economisește 40% combustibil pentru călătorii în oraș.
La Mașină 100% electrică consuma doar energie electrica si trebuie reincarcat la o priza de uz casnic sau pe un terminal special. Costul reîncărcării acestui tip de vehicul este estimat la aproximativ 2 euro la 100 km. În comparație cu prețul pe litru de benzină sau motorină pe aceeași distanță, acesta este foarte mic. La începutul acestui an, de exemplu, francezii sunt foarte alarmați de creșterea foarte bruscă a prețului combustibilului. În unele stații, litrul de benzină depășește 2 euro. O mașină urbană termică care consumă în medie 4 l/100 km va costa așadar de 4 ori mai mult din punct de vedere al consumului de energie decât o mașină electrică.
În consecință, dincolo de satisfacția pe care o poate avea în reducerea impactului asupra mediului, este și satisfacția pe care o resimte din faptul de a-și crește viața rămasă. Desigur, o mașină electrică costă mai mult, dar se achită rapid de la sine.
Mașini electrice la un preț mai accesibil
Dacă primele mașini electrice au fost vândute la prețuri atât de mari încât o mare parte a populației franceze nu s-ar putea gândi să le permită, astăzi este foarte diferit. În primul rând, concurența pe piață este mult mai mare decât înainte. Odată cu venirea pe piață a mărcilor chinezești, mulți producători au fost nevoiți să-și scadă prețurile.
Mai mult, cu privirea retrospectivă, găsim din ce în ce mai multe mai multe mașini electrice folosite la magazin. Pe platforme specializate precum autosphere este posibil să obțineți un vehicul 100% ecologic la un preț mai atractiv decât prețul unuia nou. Avantajul trecerii prin aceste platforme este acela de a avea un vehicul întreținut și garantat de rețea.
Obțineți ajutor pentru a cumpăra o mașină electrică sau hibridă
Ca parte a politica de tranziție energetică, statul a pus în aplicare o serie de sisteme care le permit persoanelor să achiziționeze un vehicul ecologic. De exemplu, până la 30 iunie 2022, și cu condiția să îndeplinești anumite criterii, achiziționarea unui autoturism nou 100% electric la mai puțin de 45 de euro îți dă dreptul la un bonus ecologic de până la 000 de euro. Pentru achiziționarea unui vehicul 100% electric uzat, va fi 1000 de euro. Prin urmare, este interesant să profităm de el în măsura în care este probabil ca aceste plafoane să scadă din iulie 2022. Acest sistem poate fi combinat cu bonusul de conversie.
Găsiți mai ușor finanțare
Astăzi, leasingul este din ce în ce mai răspândit în Franța. Este o formă de contract de închiriere cu opțiune de cumpărare la sfârșit. Cu alte cuvinte, locatorul trebuie să plătească un depozit, așa cum ar proceda pentru un împrumut. Apoi, va trebui să plătească un anumit număr de plăți lunare pe o perioadă variabilă de timp în funcție de tipul de contract ales. La final, poate repeta același tip de formulă pentru a avea un alt vehicul sau pentru a plăti o sumă care să-i permită să devină proprietarul vehiculului. Avantajul acestei formule este de a putea cumpăra mai ușor o mașină 100% electrică nouă sau uzată, dar și de a putea schimba mașinile mai des și de a evita pe termen lung defecțiunile de întreținere. Asistența și întreținerea vehiculului fiind asigurate de locator.
Mașini electrice de înaltă performanță
Până acum, ceea ce îi ținea pe cumpărători de mașini electrice erau în principal două lucruri. În primul rând, au fost criticați pentru că nu nu fi suficient de puternic. Cu toate acestea, acum, producătorii oferă modele deosebit de performante care oferă senzații de condus foarte bune și chiar capacități mari de încărcare la vedere. sosesc pick-up-uri electrice la magazin. Foarte plăcute de condus, ele dispun de multe tehnologii inovatoare care îmbunătățesc călătoria și confortul la volan, precum și siguranța.
Cealaltă critică pe care am făcut-o mașinilor electrice a fost a lor lipsa de autonomie. Acum, unele modele sunt special concepute pentru călătorii lungi și pot ajunge până la dezvoltarea unei autonomie de 400-500 km. În plus, datorită prizelor de încărcare rapidă, vă puteți opri cu ușurință pentru o jumătate de oră și puteți începe din nou cu o liniște deplină.
Mașini electrice foarte estetice
Celălalt dezavantaj al primelor mașini electrice a fost stilul. Proiectanții au dorit inițial ca designul acestor vehicule să fie complet diferit de cel al vehiculelor termice. Acest lucru a dat naștere celor mai nebune mașini concept. Cu toate acestea, a fost necesar să se răspundă așteptărilor șoferilor și să se ofere linii mai sobre. Astăzi, mașinile electrice sunt deosebit de estetice.
Astăzi, consumatorii sunt mult mai preocupați de ei impact asupra mediului. Ei caută să adopte stiluri de viață mai puțin consumatoare de energie și, mai ales, mai puțin poluante. Cu toate acestea, domeniul transporturilor este unul dintre cele care poluează cel mai mult. Deși dezvoltarea unor soluții alternative a făcut posibilă rezolvarea anumitor probleme precum înființarea unui transport public ecologic sau încurajarea carpooling-ului, este clar că mulți dintre noi încă ne folosim mijloacele de transport individuale. Astăzi, motivați de creșterea prețurilor la energie și de dorința de a adopta o atitudine eco-responsabilă, francezii apelează la mașini electrice. Mai mult, vedem că mulți șoferi prevăd perspectiva de a cumpăra un vehicul electric în termen mai mult sau mai puțin apropiat și că se orientează temporar către vehicule second-hand în așteptarea de a putea investi.