Toyota iQ, japonezul Smart?

Toyota iQ: inteligentul japonez Toyota ... chiar mai bine? Credit foto: Toyota, faceți clic pentru mărire.

Înainte de a avea mai multe informații despre iQ la Salonul Auto de la Paris, Toyota oferă câteva fotografii cu noul său bebeluș realizate pe drumurile din Franța.

toyota iq

Aceste imagini prezintă micuța Toyota și argumentele sale pentru a concura cu Smart.

toyota iq

Lungime: 2,985 m.
Înălțime: 1,500 m
Ampatament: 2,000 m.

Cu siguranță iQ-ului îi plac numerele rotunde!

Un inteligent cu 4 locuri ... sau aproape

În ceea ce privește sarcina, iQ poate găzdui trei adulți și un copil, așezați în spatele șoferului. În ceea ce privește pasagerul din față, dacă își mișcă scaunul înainte, un adult poate sta și el în spate. Scaunul din dreapta poate avansa mai mult decât de obicei datorită designului asimetric al tabloului de bord. Evident din partea șoferului, avansul este mai scurt datorită prezenței volanului, a bordului și a pedalelor. Prin urmare, Toyota prezintă mașina ca „3 + 1” (3 adulți și 1 copii).

Pentru a citi, de asemenea:  Piste de ciclism în Lyon, videoclip amator

Totul a fost gândit: Toyota a instalat scaune subțiri pentru a economisi spațiu în genunchii ocupanților din spate. Genunchii șoferului vor aprecia, de asemenea, volanul de bază aplatizat pentru a evita lovirea în ele.

toyota iq

Evident, banca poate fi pliată 50/50, avem apoi un spațiu de încărcare. De asemenea, sub scaunele din spate se află un coș de depozitare.

Echipament și nivel de securitate?

Impunând șocuri, micuța Toyota este sigură de ea însăși și nu se va teme de SUV-uri și alte 4 × 4 urbane. Liniile sale amintesc puternic de un amestec între Smart și Nissan Micra ... jantele de 16 inci ar trebui să echipeze seria mică.

De asemenea, ca standard, iQ va avea conexiuni USB și Bluetooth, precum și un ecran tactil!

În cele din urmă, ce motor?

Pentru a citi, de asemenea:  Alegeți o bicicletă: BMX

Când va fi lansat la începutul anului 2009, pe iQ vor fi oferite trei motoare: două grupuri pe benzină și unul Diesel. Totuși, Toyota nu a comunicat încă în continuare cu privire la acest subiect, specificând doar că rata de CO2 eliberată va fi mai mică de 100 g pe km.

Rezervorul rezervorului de combustibil este inovator, deoarece este instalat sub podea. Acest lucru a eliberat spațiu prin reducerea suprapunerii din spate. Pentru partea din față, spațiul a fost redus datorită diferențialului nou proiectat. De asemenea, inginerii japonezi au făcut sistemul de climatizare mai compact, la fel ca și cutia de direcție instalată mai sus în compartimentul motorului. Pe scurt, compactitate peste tot! O fericire viitoare pentru întreținere?

toyota iq

Caz care urmează, la începutul anului 2009

Lasă un comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate *