Trafic urban: Civitas reunește orașe europene care doresc să limiteze pagubele


Distribuiți acest articol cu ​​prietenii dvs.:

La patru ani de la lansarea sa, programul european CIVITAS a selectat proiecte noi de oraș 17 pentru combaterea congestionării traficului urban și a poluării aerului. Dintre acestea, șase sunt purtate de orașe din noile state membre ale Europei.

CIVITAS reunește un set de orașe implicate în lupta împotriva congestionării și poluării legate de traficul urban. Acest trafic este responsabil pentru mai mult de 10% din totalul emisiilor de CO2 98 UE care% sunt generate de autovehicule private și comerciale. Subliniind necesitatea „schimbare radicală bazată pe o abordare integrată“, CIVITAS vrea să promoveze „alternative atractive la masina privata în zonele urbane“, și „alți combustibili alternativi 20% motorină și benzină utilizate în sectorul transportului rutier de către 2020. În mod evident, mai puține mașini în orașe, mai mult transport public și, în special, combustibili mai curați!

Șase orașe se confruntă cu mașini în creștere



La aproape patru ani de la lansarea CIVITAS și prima selecție orașe 19 2001 (inclusiv Lille și Nantes), proiecte de oraș 17 au fost doar selectat în 2004, inclusiv șase din noile state membre: Estonia, Ungaria, România , Polonia și Slovenia. Un nou care a salutat Loyola de Palacio, vicepreședinte al Comisiei Europene responsabil pentru energie și transport, la anunțarea selecției: „În aceste țări, municipalități se confruntă cu o creștere rapidă flota și reducerea utilizării transportului public. Vreau să sprijin autoritățile locale în eforturile lor de a dezvolta și testa noi politici de tranziție menite să mențină o pondere ridicată în transportul public, mersul pe jos și ciclismul ".

Dacă nu cunoaștem încă natura 17 proiecte noi orașe (La Rochelle și Toulouse în Franța), care va beneficia de un buget de 50 milioane (35% din totalul finanțării furnizate de orașe și parteneri), orașele selectate în 2001 sunt promițătoare și concrete, așa cum este cazul în Lille Métropole.

Exemplul incurajator al lui Lille

Lille a intrat în programul CIVITAS 2001, a dorit să continue cercetarea pentru a produce și de a folosi propriul său combustibil ... propriu: combustibil gaz metan rezultat din digestia nămolurilor de epurare. Acest biogaz, regenerabil și cu un echilibru ecologic satisfăcător, este studiat ca o sursă de energie curată care poate înlocui combustibilii fosili. Pentru a continua experiența sa de pilot (mai multe autobuze și o instalație de producție) realizat deoarece 1997 pe această biogaz, Lille a avut loc în cadrul programului trendsetter (în parteneriat cu Graz, Munchen, Stockholm și Pecs), unul din patru programul CIVITAS Aceasta a condus la studii de fezabilitate pentru a produce combustibil metan dintr-o sursă nouă, deșeuri organice rezultate din sortarea deșeurilor menajere. O nouă fabrică de producție este de așteptat să fie construită în septembrie 2004. Operațional în 2006, ea va participa la furnizarea de metan 160 de autobuz, care ar trebui să aibă flota până la sfârșitul anului Lille metropolă 2005 care reprezintă mai mult de o treime din flotă. Aglomerația ar trebui să echipeze, de asemenea, serviciile publice ale vehiculelor curate 120 (gaz și electric) în locul vehiculelor pe benzină sau diesel. În cele din urmă, orașul speră că 2010 produce suficient combustibil pentru toate autobuzele. Sabine Branch, responsabil pentru monitorizarea generală a proiectului Trendsetter Lille, „programul CIVITAS permite orașelor care face cercetare împreună pentru a fi inovatoare în comparație cu ceea ce există și legea, și să fie complementare în timp ce livrarea un mesaj comun: orașele au o putere de conducere și poate federaliza actorii schimbării, sectorul public, companii private, cetățeni și politicieni“.



Programul CIVITAS a stabilit un program de evaluare și diseminare a experiențelor, METEOR, și a creat, în octombrie 2002, Forumul CIVITAS. Această platformă pentru schimbul de bune practici între experți și funcționari aleși se întrunește o dată pe an în orașele care participă la program. Aceasta reprezintă orașe europene 72 care acționează pentru o mobilitate urbană mai durabilă.

bmw scuter C1

Sylvie Touboul

Citește mai mult:

- Site-ul CIVITAS
- Descărcați un studiu complet privind transportul urban



Facebook Comentarii

Lasă un comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate *