Transport urban


Distribuiți acest articol cu ​​prietenii dvs.:

Proiect de cercetare tehnologică (pagini 54) realizat de Christophe Martz la ENSAIS și susținut la sfârșitul lunii ianuarie 2001.

Descărcarea studiului

Acesta este un studiu al congestiei în centrele urbane și un inventar al diferite soluții tehnologice sau organizaționale care ar putea îmbunătăți calitatea aerului și condițiile de trafic în centrele urbane.

El iese o concluzie unanimă: organizarea și comportamentul locuitorilor din oraș sunt la fel de importante ca și căutarea de noi mijloace de propulsie. Din păcate, aceasta nu pare să fie prioritatea producătorilor importanți care tind să facă vehicule din ce în ce mai grele și mai puternice (în timp ce pe 300 000 km parcurși cu o mașină în timpul vieții sale, aproximativ 200 000 sunt în zone urbane sau periurbane)

Notă: acest studiu a fost realizat între 2000 octombrie și 2001 ianuarie, este evident posibil ca unele informații să nu mai fie relevante, având în vedere progresele înregistrate de atunci.

Introducere a studiului



Orașele adună în prezent cea mai mare parte a activității umane, această concentrare a activităților și, prin urmare, a ocupării forței de muncă este cea care explică exodul rural constant al 200 în ultimii ani. Mediul rural este gol, dând naștere la concentrații urbane din ce în ce mai extinse. Multe institutii geopolitice anunță, cu motiv, dezvoltarea unor megalopoluri uriașe, care adună mai mult de 20 milioane de locuitori, pentru secolul următor. Această tendință este mai caracteristică pentru țările industrializate, unde ciupercile urbane sunt grupate în jurul vechilor orașe, dar țările în curs de dezvoltare se confruntă cu același fenomen al exodului rural de câteva decenii. În aceste țări se creează mari aglomerări urbane, pe baza modelului spațial american.

Deșerturile rurale contrastează cu activitatea debordantă a centrelor urbane. Îmbătrânirea populației rurale întărește și mai mult desertificarea rurală. Ar putea creșterea internetului, prin telelucrare, să readucă la viață aceste regiuni pustii? Concentrațiile populațiilor urbane prezintă o mulțime de probleme, ne vom limita la transportul.

Activitățile urbane necesită mijloace de transport mari ale populațiilor, centrele orașelor sunt saturate la fel de transport și de populație. Casele din centrul orașului sunt scumpe și nu există suficient spațiu pentru a locui aproape de locul de muncă. Populațiile migrează la periferia centrului pentru a crea suburbii, apoi se încununează la câteva zeci de km de centru. Construcția de centre imense de locuințe dense în apropierea activităților ar limita această nevoie de deplasare, dar mă îndoiesc că în Franța se nasc orașe dormitoare bazate pe modelul asiatic și, din fericire!

Prin urmare, populația urbană trebuie să se deplaseze în mod regulat și sistematic într-o măsură mai mare sau mai mică. Problemele cauzate de aceste deplasări sunt numeroase, dar pot fi rezumate în cuvântul saturație: saturația căilor de circulație și a aerului.

Acest studiu se concentrează asupra acestei saturații încercând să explice cum și de ce deplasarea urbană a devenit atât de dificilă, vom analiza daunele grave pe care le provoacă. Vom vedea aranjamentele luate de politicieni și constructori. Apoi vom expune diferitele soluții existente și viitoare care se dovedesc a fi foarte promițătoare, ținând cont întotdeauna că trebuie să conciliem prețul, viteza și ușurința.

Descărcarea studiului

Facebook Comentarii

Lasă un comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate *