Pantone în țara soarelui răsărit?

Când te vei opri joacă cioara mare de bună voie, apoi vom relua această dezbatere ...

Aceasta este o pierdere de timp pură (pentru noi, s-ar putea să o căutați ...).

Și începeți prin a deschide o carte de geografie înainte de a încerca să vă prefaceți că sunteți automobilist! Pentru că confuzia dintre China și Japonia ...

bonjour

Devine dureros să te certi cu pelteux de nori

Când ceva mă încurcă, îmi suflec mânecile și fac asamblarea, durează 8 ore pentru ca un handyman cu instrumente să facă un ansamblu de dopare a apei pe un motorină, după care este nevoie de câteva mii de km pentru a face măsurători și știind ce suntem vorbind despre, și câțiva ani mai târziu, nu schimbă nimic în viața ta, trecând de la 9 litri la 100 km la 6 litri la 100 nu este o realizare și ajungi să nu măsoare nimic, nici măcar să nu modifici nimic, pui apă și rulezi , când vorbești despre subiect, știi despre ce vorbești, nu am spus sau am citit despre asta forums, ziare, tu ești cel care are clancheta la pompă și creionul pentru a înregistra km.
De fapt, economia de combustibil nu-mi pasă, o fac pentru distracție, pot conduce complet gratuit cu ulei de prăjit
dar de cele mai multe ori folosesc motorina.
Când edităm, nu este pentru alții, ci pentru tine.

Acum, dacă o editare atât de simplă este ceva dificil pentru tine? nu e nevoie să-mi pierd timpul explicând ..

Pe măsură ce alegeți din toate postările, am încurcat autorul

mi se pare că puteți rula un motor termic cu altceva decât petrolul. puteți rula un motorină cu ulei vegetal, chiar a fost creat pentru asta. sau chiar cu alcool. dar nici una nu este o soluție!
Mă rostogolesc deja cu ulei (amestecat) așa că de ce să nu încerc cu apă

André

Nu-mi pasă dacă cineva mă numește cenzor ...

în consecință, cer blocarea acestui subiect inactiv de dragul nervilor noștri. Suntem aici pentru a vedea ideile evoluând, ideile (bune) care trebuie schimbate, nu pentru a arbitra un meci

Ayayaye!

Ei bine, dacă tot ceea ce a fost inventat și care funcționează astăzi, se întâlnește cu succes industrial dacă apare nevoia.
Nu văd niciun contraexemplu. Dacă ai vreunul?
Au trecut mulți ani când îmbunătățim consumul de mașini. De ce sistemul pantone nu a contribuit, nu este nou și pare eficient ...
Nu?

Pe cine glumești?

Mașinile nu se îmbunătățesc deloc, vehiculele din anii 80 au funcționat mult mai bine în ceea ce privește consumul de combustibil.
Nu cred în pantone, cu excepția faptului că aburul a adus la ardere, dar dacă nu ați observat niciodată că atunci când este ud motorul are mai mult cuplu, atunci este pentru că mergeți cu bicicleta.

Și dacă știi atât de mult, mă îndoiesc că ți-ai aminti perioada în care F1 a alimentat adăugând apă pentru a economisi gudron lichid.

pb2487 a scris:De ce producătorii chinezi nu investesc în principiul PANTONE pentru vehiculele lor, în timp ce statul chinez cheltuiește (oricum scade) averi pentru a subvenționa petrolul utilizatorilor săi care nu au puterea noastră de cumpărare?

bonjour pb2487
Întrebare interesantă. Ai o ipoteză?

Alain G a scris:Nu cred în pantone, cu excepția faptului că aburul a adus la ardere, dar dacă nu ați observat niciodată că atunci când este ud motorul are mai mult cuplu, atunci este pentru că mergeți cu bicicleta.

Și dacă știi atât de mult, mă îndoiesc că ți-ai aminti perioada în care F1 a alimentat adăugând apă pentru a economisi gudron lichid.

Aceste 2 argumente (ionizare cu abur prin intermediul „pantonei” aduce tot la fel poate fi ceva mai mult decât simplu abur, de fapt nu este abur ci aer aburit ...) sunt doar în link-urile menționate mai sus. ... Domnul știe prea multe pentru a le citi. ..

Aici adaug unul: https://www.econologie.com/l-injection-d ... -3094.html

Așa că ne pierdem timpul cu acest amuzant ... acum depinde de mine să vă pun o întrebare pb: Pkoi faci asta? Sunt naiv să cred în sinceritatea unui posibil răspuns ...

Bine închid?

Alain, au consumat mai puțin, desigur, dar din 2 motive:

1) erau mai ușoare (un Datsun 120 A cântărea 659 Kg, un Golf 1, 850 Kg)

2) rata NOx a fost mult mai mare decât cea acceptată acum

Alain G a scris:Mașinile nu se îmbunătățesc deloc, vehiculele din anii 80 au funcționat mult mai bine în ceea ce privește consumul de combustibil.

Ei bine, asta e părerea ta. O respect. Al meu este contrar:
http://www.manicore.com/documentation/economies.html
(aruncați o privire rapidă spre mijlocul paginii web, există o imagine
ceea ce denotă acest lucru - „consumul de mașini la 100 km”.)
Mi se pare că, pentru aceeași categorie (necomparând un 2CV de atunci cu un 4X4 de astăzi), mașinile consumă mai puțin decât înainte.
Sistemul pantone și-ar fi avut locul în el ... cred, sau orice alt sistem care ar putea reduce consumul / poluarea sau ar putea îmbunătăți eficiența.
Nu?

Alain G a scris:Nu cred în pantone, cu excepția faptului că aburul a adus la ardere, dar dacă nu ați observat niciodată că atunci când este ud motorul are mai mult cuplu, atunci este pentru că mergeți cu bicicleta.
Și dacă știi atât de mult, mă îndoiesc că ți-ai aminti perioada în care F1 a alimentat adăugând apă pentru a economisi gudron lichid.

Nu știu atât de multe despre subiect, am doar un BTS în mecanică (fără nicio pretenție, doar pentru informații), dar hei am încă noțiuni bune, să zicem.

Dar întrebările mele sunt destul de legitime și relevante. Înțeleg că tonul cu care le prezint îi enervează pe unii, îmi cer scuze și cer doar să corectez situația. Nu-mi ia îndoielile.
Și nu am nimic la îndemână cu privire la o invenție eficientă și promițătoare care ar putea fi utilă astăzi și care nu ar fi exploatată. Dacă cineva are unul?
Corectează-mă dacă greșesc consumul.
Cordialement

Andre a scris:Pe măsură ce alegeți din toate postările, am încurcat autorul

mi se pare că puteți rula un motor termic cu altceva decât petrolul. puteți rula un motorină cu ulei vegetal, chiar a fost creat pentru asta. sau chiar cu alcool. dar nici una nu este o soluție!
Mă rostogolesc deja cu ulei (amestecat) așa că de ce să nu încerc cu apă

André

Nu, nu mi se pare, citez această propoziție în postarea în sine ...

Cuicui a scris:

pb2487 a scris:De ce producătorii chinezi nu investesc în principiul PANTONE pentru vehiculele lor, în timp ce statul chinez cheltuiește (oricum scade) averi pentru a subvenționa petrolul utilizatorilor săi care nu au puterea noastră de cumpărare?

bonjour pb2487
Întrebare interesantă. Ai o ipoteză?

Da, am prezentat-o ​​puțin mai devreme în postare.
Vă trimit cordial la mesajele mele anterioare