Doi Renault 21 s-au dopat cu apă

bonjour,

Mergeți la un tur al ultimelor știri despre Quanthomme, o mașină este echipată cu un reactor „acasă” și cealaltă cu un reactor Hypnow. Date de consum pentru o călătorie de câteva mii de km cu fotografii ale călătoriei. Interesant.

text șters

? Nu înțelegeți problema: puteți posta nu?

Trimiteți linkul către quanthomme

Raport superb !

Te face să îți dorești să călătorești !!

bonjour

Frumos reportaj cu fotografii într-un cadru de vacanță.
Citind toate consumurile a două ansambluri diferite, se observă că două reactoare cu un design complet diferit dau aproximativ același rezultat.
Că au optat pentru un biberon mare încălzit cu apă, care este ușor de operat (atunci când spațiul permite)
doar adaugă apă ocazional. Fără control de nivel
Ocazii mică problemă la aceste călătorii lungi, dar la călătoriile scurte durează puțin mai mult să funcționeze, deși oricare ar fi sistemul pe 15 km sistemul nu este eficient mai ales în anotimpurile reci.
Că consumul de apă nu este proporțional cu economia
Că consumul variază în funcție de starea cursului, nu este neapărat o sarcină constantă, un teren plat, care dă cele mai bune rezultate (pe un curs, dealuri mici am obținut cele mai bune rezultate )
Măsurătorile de consum sunt variabile, deci greu de luat în considerare, o ușoară variație a consumului atunci când faceți o modificare, ceea ce înseamnă că trebuie să repetați același traseu de mai multe ori pentru confirmare.
Că motorul atmosferic beneficiază mai mult de pe urma dopării apei
decât turbo (deși dacă am putea aduce ieșirea reactorului pe partea de presiune turbo?)
În general, ajung la același lucru, constatând că în testul lor
care este variabilă în funcție de traseul drumului meteo
condus de noapte ect ..
Mă întreb dacă există o modalitate de a face o mare îmbunătățire a editării, fără a avea instrumente de măsurare de precizie.
În realitate, după câțiva ani de utilizare și mii de km, ne mulțumim să adăugăm apă și să luăm citiri, consum, apă, motorină. când facem călătorii de 300 km sau mai mult, refacem o verificare specifică cu mai multă precizie.

André