Modificare Pantone pentru benzina Renault Laguna 2.0l

Editări și modificări ale motoarelor, experiențe diferite, descoperiri si idei.
Avatar de l'Utilisateur
NLC
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 2751
Înregistrare: 10/11/05, 14:39
Locul de amplasare: Nantes




de NLC » 02/01/06, 13:48

În ceea ce privește liniaritatea, nu există nicio problemă, deoarece presiunea este reglată în amonte de injector. Deci, în mod normal, cantitatea injectată este bine proporțională cu timpul de deschidere.

Dar ieri am făcut un pic de calcul grosier pe drum.
Eram la 100km / h, motorul la 2500rpm și făceam 6L / 100km.

Deci, pentru a face 100 km, mi-ar fi luat o oră, iar la 1 rpm, motorul meu ar fi făcut 2500 de rotații.
La fel ca la acești 100km aș fi consumat 6L, asta înseamnă că la fiecare revoluție, motorul înghite 40uL (40 x 10E-6 litri).

Știind că un impuls al injectorului durează între 0 și 20 ms, îmi oferă o bază bună pentru calcul.
0 x
Avatar de l'Utilisateur
muzo_31
Înțeleg econologia
Înțeleg econologia
posturi: 85
Înregistrare: 07/10/05, 17:11




de muzo_31 » 02/01/06, 16:44

Ați fi avut lățimea impulsului, ați fi putut calcula direct µL constantă cu pasul temporizatorului. Testul tău este exact ceea ce am crezut că va fi.

Având în vedere constantele de timp puternice și simetriile, măsurarea pe un injector și multiplicarea cu 4 mi se pare o bună aproximare.

Codificați în asamblor sau în C?

Pe placa dvs., furnizați o ieșire RS232 pentru depanare (scoateți variabilele cheie în fiecare secundă, de exemplu, accelerează destul de mult depanarea)
0 x
Avatar de l'Utilisateur
NLC
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 2751
Înregistrare: 10/11/05, 14:39
Locul de amplasare: Nantes




de NLC » 08/01/06, 23:32

Da, am făcut ca dispozitivul să afișeze 3 măsurători ale injectorului crono (valoarea temporizatorului): valoarea curentă, valoarea minimă, valoarea maximă.

Am putut vedea intervalul de lățime a impulsului pe care îl primește injectorul.

Pe de altă parte, am comandat optocuploare speciale, foarte rapide, pentru a nu pierde precizia. Dar le voi primi abia din 17 ianuarie.

În caz contrar, cred că măsurarea ordinii unui injector și extrapolarea la 4 va da media corectă.

Altfel codez în C, compilatoarele sunt acum atât de bune încât nu mă mai deranjez cu adevărat ....

Mai presus de toate, permite realizarea unui cod foarte portabil, 50% din software-ul pe care l-am implementat în acest proiect l-am recuperat din cărămizi de software pe care le-am scris deja. Gestionarea ecranului, tastatura etc ...

Celălalt motiv este că lucrez la creaturi mari (stil h8-3069 din renesas) și cu greu mă văd codificând în asamblare pe acest tip de mașină ... :D

Pentru depanare, planific întotdeauna o ieșire de depanare, dar nu este nevoie, deoarece există un ecran;)
0 x
Avatar de l'Utilisateur
PITMIX
Motorul de căutare Pantone
Motorul de căutare Pantone
posturi: 2028
Înregistrare: 17/09/05, 10:29
x 17




de PITMIX » 09/01/06, 10:21

Băieți grozavi.
Doar o întrebare rapidă, deoarece îmi este greu să o urmez. Vrei doar să faci un computer de bord pentru consum sau să controlezi și frecvența injectoarelor?
0 x
Avatar de l'Utilisateur
NLC
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 2751
Înregistrare: 10/11/05, 14:39
Locul de amplasare: Nantes




de NLC » 09/01/06, 10:25

Nu, este doar pentru a avea consumul mediu al unei călătorii și consumul în timp real.
Acest lucru va facilita testarea diferitelor ansambluri de economisire a combustibilului (pantone, electroliză etc.)

Pe de altă parte, se poate aplica numai vehiculelor suficient de recente care integrează injecția electronică.
0 x
Avatar de l'Utilisateur
muzo_31
Înțeleg econologia
Înțeleg econologia
posturi: 85
Înregistrare: 07/10/05, 17:11




de muzo_31 » 09/01/06, 10:49

nlc

Plimbarea ta mi se pare sănătoasă;)
Și eu, codez în C chiar și pe microfoane mici. Nici nu mai am răbdare să învăț asamblorul fiecărui procesor. tinerețea mea m-a părăsit ... OK și pentru aspectul portabilității, este și filosofia mea.

Feriți-vă de optos, vă poate perturba măsurarea. Știți, un rezistor + o pereche de diode asigură protecție superioară împotriva evenimentelor de viață mici. pare să țină fulgerul pe măsură ce opto-ul aprinde. (pe un ansamblu de telemetrie personal)

Întotdeauna prevăd un RS232 chiar și pe ansamblurile care au un ecran, deoarece adesea microfoanele au unele neutilizate și este întotdeauna plăcut să oferim o secvență de tastatură care stabilește toate variabilele sistemului pe hiperminal ... Pentru a simplifica cardurile , Am făcut câteva tipuri de sonde care fac traducerea de nivel (TTL la RS232) așa, o conexiune de terminal ajunge la un conector din aplicația mea țintă.

O să vă urmăresc asicul, nu știam acest brand. De unde le cumperi? La ce pret?

În treaba ta, ce faci? esti angajat sau lucrat pe cont propriu?

A +.
0 x
Avatar de l'Utilisateur
NLC
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 2751
Înregistrare: 10/11/05, 14:39
Locul de amplasare: Nantes




de NLC » 09/01/06, 11:14

Nu este un asic, este un microcontroler. Este un hitachi pe 16 biți, cu 512 KB de bliț, 16 KB de ram, 3 porturi seriale, pline de caracteristici. Dar, mai presus de toate, folosesc gcc ca un compilator, care este gratuit și rulează sub linux;)
Este destul de scump, în cei 15 € cred, dar trebuie să-l atingem la 11 cred.

Nu am avut niciodată probleme cu optos-ul meu!?

Pentru depanare, fac exact ca dvs., cu excepția faptului că, pe măsură ce fac o mulțime de web încorporat, majoritatea cardurilor mele integrează o conexiune ethernet, trimit mesaje de depanare prin aceasta, în UDP, pe computerul meu care acționează ca server și afișează mesaje într-o consolă.

Dar pe acest proiect am pus un mic microfon foarte ieftin, seria 16F6xxA și nu mai am picioare disponibile;)
Dar nu contează, software-ul este oricum foarte simplu, iar pentru depanare afișez pe ecran.

În meseria mea, sunt dezvoltator electronic, sunt ... angajat independent :)))
De fapt suntem 2 parteneri, dar am preferat să păstrez statutul de angajat ...

PS: ne îndepărtăm de suet : Lol:, dar când doi dezvoltatori își împărtășesc modul de lucru, nu îi putem împiedica să facă schimb !! : Lol: : Lol:
0 x
Avatar de l'Utilisateur
muzo_31
Înțeleg econologia
Înțeleg econologia
posturi: 85
Înregistrare: 07/10/05, 17:11




de muzo_31 » 09/01/06, 12:20

Ah .... și cuvintele tale îmi aprind și mai multe întrebări .... de fapt din punct de vedere tehnic, totul la fel, cu excepția faptului că sunt mai greu decât tine, mai mult pentru a titila micul totor, kw și comutatorul spike mai degrabă decât Linux-ul de la bord, deși înțeleg tot acest limbaj, dar nu îl gust.

Unde mă întreb este că eu + și + vreau să devin independent, dar mi-e teamă să nu-mi dau drumul ... fac deja o mulțime de proiecte pentru producători.

putem discuta offline? să nu putrezească oricum acest subiect de econologie. Trimite-mi un e-mail în MP.
0 x
Avatar de l'Utilisateur
PITMIX
Motorul de căutare Pantone
Motorul de căutare Pantone
posturi: 2028
Înregistrare: 17/09/05, 10:29
x 17




de PITMIX » 09/01/06, 13:06

În orice caz, vă mulțumesc din nou. Pentru mine mi se pare complicat ce faci, dar mi se pare interesant abordarea ta pentru cei care doresc să pună un controler de consum pe mașinile lor. Pacat ca nu am putut profita de el.

Apropo, odată ce dispozitivul dvs. se află în punctul „nlc”, cum îl vor obține cei care vor să beneficieze de acesta?
0 x
Avatar de l'Utilisateur
NLC
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 2751
Înregistrare: 10/11/05, 14:39
Locul de amplasare: Nantes




de NLC » 09/01/06, 13:20

Ei bine, aș pune schemele și planul de fabricație pe site-ul meu, precum și codurile sursă.
Cu cât mai mulți pasionați de bricolaj o pot face singuri. Dacă nu pentru ceilalți, nu știu! Un kit ieftin poate fi?

muzu_31: Nu fac Linux încorporat ....
Pari de fapt mai mult în putere. Eu fac foarte mult, din moment ce proiectez cărțile, dar nu prea multă putere. Și într-adevăr o mulțime de software.
0 x

 


  • Subiecte similare
    Răspunsuri
    Vizualizări
    Ultimul mesaj

Reveniți la "Injecția apei în motoare: ansambluri și experimente"

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 107