Magdrive pentru a economisi combustibil

bonjour,
Stocând energia recuperată în timpul decelerării într-o baterie și care o returnează unui motor electric auxiliar, tocmai ai inventat ... Toyota Prius!
Versiunea 3 cu modulul de efect Peltier, vă voi acorda asta.

Remundo a scris:Presupunând că nu există supraunitate cu H2 , nu crezi că depozitarea pneumatică sau mecanică (arc de torsiune de exemplu) este mult mai simplă și mai eficientă?

Spun că trebuie să recuperăm energia termică din evacuare și din circuitul de răcire care reprezintă ... câtă energie a fost deja irosită în% din energia primară a combustibilului?

Există Pelletier cu un randament scăzut
Există Stirling cu o eficiență de aproximativ 40% pentru a fi reutilizat mecanic (supra-putere, acționare directă, compresie de aer ...) sau cuplat la un generator electric

Dacă există o afacere care urmează să fie implementată astăzi, este vorba de câmpuri fotovoltaice pentru producerea de hidrogen,

Utilizat direct într-o celulă de combustibil a unui vehicul, eficiența variază de la 50 la 70%, rămânând juliile și pierderile de motor

Tehnologia este gata, ce așteptăm? uh .. Oh da este adevărat
- 40% senzori de eficiență
- Depozitarea H2 la presiune scăzută

Ciudat, anunțurile se succed, dar nu reușesc ...

Ei bine, da (și cea mai recentă dinamică eficientă de la bmw).

Dar ideea a fost să folosim H2, dar până la urmă cred că performanța „complet electrică” este mai interesantă ...

Singurul avantaj al H2 este că puteți stoca mai multă energie ...

ps: Tocmai am comandat celula peltier, vreo idee pentru a face o bancă de testare?

Specificații

* I max.: 6.0A
* delta T max.: 67 ° C
* tensiune: 15.4V
* Q maxim: 15.4V
* numărul de cupluri: 127
* Tipul Melcor: CP1.4-127-06L
* dimensiuni: 40 x 40 x 3.8mm
* greutate: 21.8 g

Capt_Maloche a scris:Dacă există o afacere care urmează să fie implementată astăzi, este vorba de câmpuri fotovoltaice pentru producerea de hidrogen,

Înlocuind „fotovoltaic” cu „solar termodinamic” voi fi de acord cu dvs. ... pentru că, având în vedere eficiența generală destul de slabă a unei electrolize, este mai bine să începeți de la o eficiență „primară” eficientă (50 până la 60% față de 10 la 15%) ...

JL Perrier a produs H2 direct prin reacție chimică la temperatură ridicată, deci nici măcar electroliză.

Capt_Maloche a scris:Tehnologia este gata, ce așteptăm? uh .. Oh da este adevărat
- 40% senzori de eficiență
- Depozitarea H2 la presiune scăzută

Ciudat, anunțurile se succed, dar nu reușesc ...

+1 dar pe senzori la 40% aveți mai multe informații?

În orice caz, pentru ca un proiect să aibă succes acum, nu trebuie să căutăm cea mai bună performanță tehnologică, ci cea mai bună rentabilitate financiară, nu?

jonule a scris:documentul ad hoc:
https://www.econologie.com/fichiers/partager/12035059658ld69h.pdf

Spune-mi dacă mă înșel, dar pe al doilea grafic curbă albastru deschis (2A) avem, pentru 15 ° C de delta: 40W de „rece”. Dacă celula este alimentată cu 48V (vezi graficul 15) obținem, prin urmare, o eficiență „rece” de 1%, ceea ce nu este chiar rău, nu-i așa?

Dacă efectul este ușor reversibil, este excelent !! (mai bun decât majoritatea grupurilor electrogene mici, mai puțin uzată)

Abia aștept celula

Ei bine, prima curbă este opusă, nu-i așa?
dacă te uiți la curba mov, de exemplu, la Dt de 30 ° C ai 12V.
dar fii atent, acestea sunt extrapolări: uită-te la Dt = 0 ° C produc un curent care este imposibil (mă refer la tensiune ;-)


pentru bmw este în principal un efect de anunț ... va fi lansat peste 10 ani și până atunci vor avea timp să facă mai multe anunțuri ...

Christophe a scris:Înlocuind „fotovoltaic” cu „solar termodinamic” voi fi de acord cu dvs. ... pentru că, având în vedere eficiența generală destul de slabă a unei electrolize, este mai bine să începeți de la o eficiență „primară” eficientă (50 până la 60% față de 10 la 15%) ...

JL Perrier a produs H2 direct prin reacție chimică la temperatură ridicată, deci nici măcar electroliză.

sunt inca ) în opinia lui Christophe ...

În ceea ce privește energia solară termodinamică, vă aștept câteva lucruri ... veți vedea, este frumos!

@+

Salut bărbatul meu bărbos „bine tuns” preferat!

Capt_Maloche a scris:Spun că trebuie să recuperăm energia termică din evacuare și din circuitul de răcire care reprezintă ... câtă energie a fost deja irosită în% din energia primară a combustibilului?
- 40% senzori de eficiență
- Depozitarea H2 la presiune scăzută

Ciudat, anunțurile se succed, dar nu reușesc ...

Recuperează-te de la evacuare și răcire, de ce nu. Cu apă la 100 ° C, putem extrage în continuare 25% din energia mecanică la temperatura camerei ca sursă rece ... dar este foarte greu să punem asta într-un "toto". Este o tehnologie cu ciclu combinat inspirată de ceea ce există deja în centralele electrice pentru Brayton sau Rankine combinată cu un ciclu secundar de abur.

Pentru senzorii termici care funcționează bine chiar și la temperaturi ridicate, voi avea ceva nou în curând ... cel puțin la fel de greu ca conceptul meu PRBC de îndată ce acești domni de la INPI / apărare îmi dau undă verde ...

@+

jonule a scris:pentru bmw este în principal un efect de anunț ... va fi lansat peste 10 ani și până atunci vor avea timp să facă mai multe anunțuri ...

Pentru aburul turbo da, dar pentru dinamica eficientă este standard din 2007 ... pe TOATĂ gama și, prin urmare, nu este opțional ...

Pentru curbă nu înțeleg ce vrei să spui ... dacă te uiți atent la a doua, este inversată: cu cât este mai mare delta, cu atât mai puțini wați. Deci, nu cred că putem deduce comportamentul efectului opus atât de ușor ...

Remundo a scris:Salut bărbatul meu bărbos „bine tuns” preferat!


Pentru senzorii termici care funcționează bine chiar și la temperaturi ridicate, voi avea ceva nou în curând ... cel puțin la fel de greu ca conceptul meu PRBC de îndată ce acești domni de la INPI / apărare îmi dau undă verde ... @ +

WOW! Aș fi spus Gaullé

Remundo a scris: În ceea ce privește energia solară termodinamică, vă aștept câteva lucruri ... veți vedea, este mișto! @ +

Îmi pot imagina un senzor termic sub geam termopan cu module de peletier sub „radiatoare” din aluminiu vopsit în negru și sub partea sursă rece a radiatoarelor.

brusc, ajungem cu ușurință la 60/80 ° C în senzor pentru un T ° exterior de 20 ° C și după curba de mai sus trebuie să putem obține xx W? cu un delat T de 40/60 ° C

Scopul acestui modul de 320W, pentru a vedea http://cgi.ebay.fr/Module-thermoelectri ... dZViewItem

Dar imposibil de găsit eficiența acestor celule ... aud aproximativ 5% ?? și 15% în laborator, deci niciun interes în comparație cu fotovoltaic