Scoate motorul de la recuperare

bonjour,

Crezi că este posibil să folosești un motor V pentru al transforma într-un motor Alpha Stirling?

Mă gândesc la un compresor pneumatic dublu, dar mi-e puțin frică de rezistența la temperatură.

Sau o motocicletă V-twin, o rezistență mai bună la temperatură.

va fi suficient să conectați cele două prize de bujie printr-un schimbător (să ne imaginați) și să plasați unul dintre cele două capete de chiulasă în centrul unei parabole și voilă

Astept parerile voastre

A bientôt

Fred

Subiectul a fost deja ridicat în acest subiect: https://www.econologie.com/forums/moteur-stirling-t1244.html

S-ar părea că este dificil în măsura în care ar fi necesar să existe volume diferite pentru cilindrii „calzi” și „reci”. Dar poate că am înțeles greșit subiectul în cauză ...

În orice caz, se pare că Stirling-ul ar interesa din ce în ce mai mulți oameni. Vezi și subiectul lui Pascl HA PHAM, în care ideea este, de asemenea, considerată ... https://www.econologie.com/forums/machine-rotative-a-piston-annulaire-tri-lobique-t1455.html

Salut .
pentru o stirling V, este necesară o schimbare de fază de 90 °.
doar harley-urile davidson au această schimbare de fază, ceea ce face ca zgomotul lor să fie atât de caracteristic.

Cred că cel mai simplu este să cuplați 2 motoare de tuns iarbă. capetele cilindrului sunt foarte ușor de bricolat (tapeturi laterale ..)
iar cuplarea motoarelor se face cu ușurință de către dinții de pornire ai volantului - din metal pe multe modele. cilindrii variază de la 125 la 600cm3 ... multă distracție ..

și ușor de avut un piston rece și un independent fierbinte ...

Ei bine, am făcut câteva cercetări și am găsit o bază destul de bună.

Motoarele de 110cc cu 4 biciclete de buzunar, le găsim în piese de schimb pentru puțin peste 100 de euro fiecare.

pentru testele în modul solar, voi reveni pe un fresnel de dimensiuni mari de 1 m².

Ma intrebam, etanseitatea unui astfel de motor este perfecta sau nu, segmentarea lasa mereu putin gaz, nu ?????

A+

Fred

cealaltă dată la outiror, un nou cap de compresor pentru 100 € = 2 cilindri la 90 °! ......

la fel de mult pentru a lua un compresor întreg, presiunea crește puterea?

+, în linie cu compresorul, un motor electric asincron, perfect pentru a produce curent?!

Dar nu va fi asta o problemă în ceea ce privește rezistența la temperatură?

Am de gând să folosesc acest sistem în sistem solar cu un concentrator de fresnel sau o oglindă parabolică

A+

Fred