Șasiul vehiculului în tuburi din PVC

Și dacă ar fi repararea, mai degrabă decât a aruncat și schimba? Redescoperă plăcerea de a le reparații. Cum de a diagnostica o problemă sau găsi piese de schimb? Reparați în sine este o modalitate de a economisi bani, în general!
Surfeurseb
Înțeleg econologia
Înțeleg econologia
posturi: 79
Înregistrare: 01/12/05, 11:51
Locul de amplasare: Bretania
x 1




de Surfeurseb » 02/01/14, 22:05

grelinette a scris:O soluție care mi-a venit în acest weekend: puneți lamele de bambus în tuburile cele mai supuse forțelor și injectați o spumă poliuretanică,
sau mai bine, o spumă flexibilă.


În opinia mea, având în vedere modul de rupere a PVC-ului, injecția de spumă, oricare ar fi aceasta, nu va aduce mult (dacă nu chiar nimic). Într-o construcție sandwich,
spuma este acolo aproape numai pentru a menține un decalaj între cele două piei rigide. Pentru un tub, spuma devine inutilă în toate cazurile.
Cu excepția cazului în care servește ca o "matriță pierdută": este necesar doar în timpul fazei de fabricație să servească drept suport pentru armături în timpul polimerizării.

Dacă doriți ceva solid și durabil cu o fabricație pe bază de tuburi din PVC, nu aveți altă opțiune decât să multiplicați tuburile și să realizați o construcție inteligentă: structură nedeformabilă, forțe preluate de rigidizatori etc. .
0 x
Avatar de l'Utilisateur
Grelinette
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 2007
Înregistrare: 27/08/08, 15:42
Locul de amplasare: Provence
x 272




de Grelinette » 05/01/14, 11:40

Mulțumesc pentru comentarii.

Pentru început, voi face un mic model în tuburi rigide din pvc de 16 mm folosind ideile interesante ale modelelor găsite pe internet. Acest lucru va îmbunătăți punctele slabe și, eventual, va face un design puțin mai original.

Pe de altă parte, în 16 mm, în afară de "T", "L" și conexiunea dreaptă, nu am văzut o gamă largă de conexiuni ca pentru pvc gri.
Va trebui să găsiți un truc pentru a simplifica armăturile, permițând modificarea unui ansamblu fără lipire.
Mă face să cred că am primit o bucată de pvc flexibil de 16 mm de pe site-ul vecinului meu. Voi pregăti câteva exemple de fitinguri unghiulare care vor facilita asamblarea modelului.
Imagine
0 x
Proiect hibrid - Proiectul privind econologia
„Căutarea progresului nu exclude dragostea tradiției”
phil53
Mare econolog
Mare econolog
posturi: 1376
Înregistrare: 25/04/08, 10:26
x 202




de phil53 » 05/01/14, 11:51

Gélinette, pe un forum verde, cel mai bine ar fi să faci un cadru cât mai mult din bambus.
Învață să faci conexiuni, cum ar fi mobilierul din bambus și din ratan, de exemplu.
Ușor de spus, multă muncă sigur!
0 x
Avatar de l'Utilisateur
Grelinette
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 2007
Înregistrare: 27/08/08, 15:42
Locul de amplasare: Provence
x 272




de Grelinette » 07/01/14, 16:16

philxNUMX a scris:Gélinette, pe un forum verde, cel mai bine ar fi să faci un cadru cât mai mult din bambus.
Învață să faci conexiuni, cum ar fi mobilierul din bambus și din ratan, de exemplu.
Ușor de spus, multă muncă sigur!

Noțiunea de ecologie devine foarte dificil de definit.

În timp ce, în termeni absoluți, un cadru în timp ce pvc este mai puțin ecologic decât bambusul, dar pe principiul că pvc-ul utilizat provine în mare parte din recuperare și că, invers, orice bambus cumpărat provine probabil dintr-un plantație „comercială” care folosește multă apă și cu siguranță produse sanitare, astfel încât bambusii să fie la maximum.

Acestea fiind spuse, vă reamintesc că ideea de bază nu este de a face un vehicul ecologic, ci de a implementa un nou sistem de hibridizare electrică pentru a-l testa.
0 x
Proiect hibrid - Proiectul privind econologia
„Căutarea progresului nu exclude dragostea tradiției”

Înapoi la "Defalcare, depanare și reparații: reparați-vă? "

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 81