O viteză pentru a genera electricitate
Un start-up italian și-a imaginat un dispozitiv capabil să transforme energia electrică produsă de trecerea mașinilor pe o lovitură de viteză în electricitate. În Europa există o piață de 21 miliarde de euro pentru acest tip de tehnologie.
Pentru moment, acest dispozitiv nu este încă dezvoltat și nu ar rezista la trecerea continuă a vehiculelor dacă ar fi pus pe loc pe un drum. Cu toate acestea, este de așteptat ca, dacă acest sistem să fie instalat, de exemplu, pe o porțiune a șoselei de centură din Milano, unde trec 400 de mașini în fiecare zi, ar putea genera 6 milioane kWh în fiecare an sau 650.000 de euro electricitate și ar preveni emisia de 120 de tone de anhidridă de carbon în atmosferă.
Această viteză, numită Lybra, și anume echilibrul în latină, măsoară 12 cm înălțime și a fost dezvoltată de o echipă a companiei italiene Underground Power. Un singur dispozitiv costă 7.000 de euro, dar pentru echiparea unei porțiuni întregi a drumului, inclusiv aproximativ zece dintre acești măgari, ar fi nevoie de investiții în jur de 100.000 de euro. Această investiție ar avea rezultate după 6 ani.
După cum explică Andrea Prisi, de la Underground Power, ideea s-a născut dintr-un proiect de doctorat la care lucrase în 2008 la Politehnica din Milano: „după diploma mea, am început un doctorat în cadrul unui proiect care a vizat gestionarea recifului de corali. Parametrii necesari studiului său au fost înregistrați de geamanduri alimentate cu energie solară. Acest lucru nefiind suficient, am căutat să folosim energie produsă de mișcarea pendulară a geamandurilor datorită valurilor. Am vrut să dezvoltăm această tehnologie pentru a furniza orașelor energie electrică, însă compania căreia i-am prezentat proiectul nostru, Sofina Venture, nu a fost interesată. a dezvoltat un alt proiect constând în crearea acestor măgari.
"În 2010 am câștigat două concursuri de planuri de afaceri organizate de provinciile Trento și Monza și am strâns astfel 60.000 de euro pentru finanțarea proiectului. Am fost ajutați și de programul Mind the Bridge".
„Avem 6 clienți interesați de tehnologia noastră, dar le-am cerut să aștepte testul pilot.” Acest test va avea loc în iunie la sediul central din Milano al unei mari companii multinaționale. „Am deschis compania la participarea investitorilor privați și ne îndreptăm spre un nou capital de 300.000 de euro”.
„Planificăm să construim aproximativ zece sisteme până la sfârșitul anului și până în 2015 intenționăm să investim până la 18 milioane de euro. Planificăm să deschidem un birou la Londra în septembrie, apoi în SUA în 2014 ”.
Deși există „alte 6 companii în lume, în Israel, SUA, Canada și Franța”, care desfășoară activități similare, „niciuna nu este pregătită pentru piață și niciuna nu a dezvoltat o dispozitiv care poate fi pus direct pe drum și care are dimpotrivă sisteme îngropate ”. „Acest sistem nu este conceput pentru autostradă, deoarece nu ar susține un astfel de trafic”.
Sursa: http://www.bulletins-electroniques.com/ ... /72416.htm
Permiteți-mi să rămân foarte sceptic ...
În aceeași familie pentru trenuri: https://www.econologie.com/forums/recuperati ... 12171.html
Presupun că cifra de 6 milioane kWh pe an corespunde puterii pe care generatorul ar putea să o furnizeze dacă ar fi funcționată 24 de ore pe zi ...: sau aproximativ 24W. 
