Editează, iată 2 extrase video din emisiune
a) Interviu cu Serge Dassault despre Cleanova
b) Raportul cu privire la mașina aeriană
Mașină curată: Piața Nebunilor
A devenit plăcinta cremă a tuturor spectacolelor auto: mașina „verde”!
La Salonul Auto de la Paris, producătorii își laudă în mod constant modelele mai puțin poluante sau cele care consumă puțin.
Cu ajutorul bonusului său, guvernul susține că favorizează vehiculele care emit mai puțin CO2.
Dar este cu adevărat mașina curată pentru mâine? În spatele voinței lor declarate, producătorii joacă într-adevăr jocul mașinii verzi? De ce soluțiile alternative la combustibil sunt încă blocate?
Într-o Franță încă atât de dependentă de automobile, investigații suplimentare privind promisiunile false ale mașinii curate.
Bonus horus horribilis
Un raport de Clément Castex și Antonin Broutard
În spatele discursului publicitar, modelele noilor producători sunt într-adevăr mai puțin poluante? Este suficientă reducerea emisiilor de CO2? Și bonusul de penalizare se acordă celor mai curate vehicule?
Cine a ucis mașina electrică?
Un raport de Séverine Lebrun
Cea prezentată drept soluția ecologică și economică a viitorului nu a cucerit niciodată publicul larg. De ce producătorii nu au dezvoltat acest proces? Am vrut să omorăm mașina electrică?
O autostradă cu orice preț
Un raport al lui Edouard Perrin
Era oare cu adevărat necesară construirea A65, care face legătura între Pau și Langon timp de 150 km? În timp ce excavatoarele au deschis deja peisajul, rămân îndoieli: va fi într-o zi profitabil? Autostrada este prea mult?
Un inginer care nu duce lipsă de aer
Un raport de Thomas Horeau și Annie Triboire
Au trecut cincisprezece ani de când Guy Nègre, proprietar de afaceri din Nisa și fost inginer de Formula 1, susține că a găsit soluția la poluarea auto: un motor cu aer comprimat! Prototipul său a sedus India, dar nu Franța. De ce?
http://info.france2.fr/complement-denqu ... 463-fr.php
ps: Am participat foarte modest la acest program ajutând un jurnalist (Thomas Horeau) acum 3 săptămâni. Își dorea o părere despre mașina aeriană a lui Mdi (și știi ce cred despre asta ...). Așa că am făcut schimb de câteva e-mailuri și am avut o discuție telefonică de aproximativ o oră. L-am redirecționat către alte soluții mai interesante.
Iată un extras din primul e-mail pe care l-am trimis:
Christophe, prin e-mail către jurnalist, a scris:Nu mai vreau să vorbesc despre această tehnologie, deoarece Mdi ne-a amenințat cu defăimarea de mai multe ori.
Aerul nu este un vector energetic bun (este chiar catastrofal în general) și Mdi minte de 10 ani promițând marketing care nu se întâmplă!
Asta e tot ce aș spune pe această temă. Cred că mass-media sunt primii responsabili de această intoxicație tehnologică de durată ... relansând în mod regulat ideea următoarei lor versiuni!
Dacă sunteți în căutarea de soluții durabile, ar trebui să vă interesați mai degrabă de uleiul sintetic Laigret.
( https://www.econologie.com/projet-laigre ... -3917.html ), concentrare solară (lucrare realizată de Perrier, proiect DESERTEC)
https://www.econologie.com/forums/desertec-e ... t5338.html ), la energia termică a mărilor ( https://www.econologie.com/forums/energie-th ... t4853.html
) sau micro alge (a doua generație biocombustibil)
Iată o pagină sumară care prezintă diferite soluții durabile:
https://www.econologie.com/energies-du-f ... -3750.html
Combinând aceste soluții și învățând cum să consumăm mai bine energia, criza energetică este rezolvată definitiv! Dar astăzi este momentul să investim nu peste 100 de ani ...
Mult noroc!
