O sa vad cum o sa facem....
Dar cu un singur reactor (cu benzină și apă), benzina nu se va evapora înaintea apei?
Căutați persoana care a echipat
In general, aducem gazul Pantone direct in galeria de admisie, deci dupa carburator, unde depresiunea este cea mai puternica, astfel incat barbotorul sa beneficieze de o aspiratie buna. Aceasta este cea mai simplă soluție, care necesită cele mai puține modificări.
De asemenea, putem lua în considerare să ajungem înaintea carburatorului, în filtrul de aer, prin blocarea parțială a acestuia din urmă. Dar nu stiu daca gazul Pantone risca sa se raceasca prea mult inainte de a ajunge la motor (nu stiu daca acest gaz se condenseaza ca apa obisnuita, nici nu stiu daca mai e apa ), nici daca carburatorul poate rezista. fiind incalzit in acest fel, iar daca nu are loc un fenomen de "loock vapor" care impinge inapoi benzina...
De asemenea, am putea pune reactorul după carburator astfel încât să „paneze” atât aerul umed care vine de la barbotor prin filtrul de aer, cât și combustibilul vaporizat de carburator. Dar asta necesită mutarea carburatorului pentru a introduce reactorul, nu este neapărat simplu...
Dar vorbesc, nu am experimentat, nu știu multe.
Ar trebui sa incerci...
Poate că oameni ca André, care au explicat deja asta de o mie de mii de ori, vor fi de acord să o repete...
De asemenea, putem lua în considerare să ajungem înaintea carburatorului, în filtrul de aer, prin blocarea parțială a acestuia din urmă. Dar nu stiu daca gazul Pantone risca sa se raceasca prea mult inainte de a ajunge la motor (nu stiu daca acest gaz se condenseaza ca apa obisnuita, nici nu stiu daca mai e apa ), nici daca carburatorul poate rezista. fiind incalzit in acest fel, iar daca nu are loc un fenomen de "loock vapor" care impinge inapoi benzina...
De asemenea, am putea pune reactorul după carburator astfel încât să „paneze” atât aerul umed care vine de la barbotor prin filtrul de aer, cât și combustibilul vaporizat de carburator. Dar asta necesită mutarea carburatorului pentru a introduce reactorul, nu este neapărat simplu...
Dar vorbesc, nu am experimentat, nu știu multe.
Ar trebui sa incerci...Poate că oameni ca André, care au explicat deja asta de o mie de mii de ori, vor fi de acord să o repete...
0 x
-
- Subiecte similare
- Răspunsuri
- Vizualizări
- Ultimul mesaj
-
- 1 Răspunsuri
- 4202 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de Christophe
Vezi ultimul mesaj
22/01/08, 20:30Un subiect postat în forum : Injecția de apă în motoarele termice: informații și explicații
-
- 2 Răspunsuri
- 4171 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de Andre
Vezi ultimul mesaj
04/01/08, 16:09Un subiect postat în forum : Injecția de apă în motoarele termice: informații și explicații
-
- 5 Răspunsuri
- 4985 Vizualizări
-
Ultimul mesaj de ZAC
Vezi ultimul mesaj
06/04/07, 18:32Un subiect postat în forum : Injecția de apă în motoarele termice: informații și explicații
Reveniți la „Injectarea apei în motoarele termice: informații și explicații”
Cine este conectat?
Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 88