Testarea independentă a capacelor MPG pentru capsulele FFI

Sfaturi, sfaturi și sfaturi pentru a reduce consumul, procese sau invenții ca motoare neconvenționale: motorul Stirling, de exemplu. Brevet de invenție amelioratorii de combustie: injecție a apei, tratare cu plasmă, ionizării de combustibil sau oxidant.
Avatar de l'Utilisateur
Capt_Maloche
moderator
moderator
posturi: 4559
Înregistrare: 29/07/06, 11:14
Locul de amplasare: Ile de France
x 42




de Capt_Maloche » 26/09/07, 14:29

Iată rezultatul cercetării noastre asupra acestui produs, vă mulțumim tuturor pentru participare. 8)

Mulțumesc lui Nialabert pentru ultimele analize
ACEST PRODUS ESTE UN ADITIV CUNOSCUT DE DENUMIREA FERROCENEI, DESCOPERITĂ ÎN 1951, CU PROPRIETĂȚI DE „REMETALIZARE” NEEXPLOZIVE ȘI NEDURABILE;
PE DOSĂRILE ANGAJATE, S-A MODIFICAT ACEASTA COMBUSTIUNE FOARTE PICI

Acest produs a fost utilizat în anii 60 / 70 ca aditiv pentru a înlocui benzina cu plumb.

FERROCENE este suspectat de AICS de a fi:
- un toxic endocrin
- Un toxic gastro-intestinal și ficat

Interesul său tehnic constă în faptul că un depozit de fier este reînnoit continuu în camera cilindrilor și că permite vehiculelor diesel echipate doar cu filtre de particule, pentru a distruge mai bine depozitele de funingine.

Preocuparea este că acest depozit de fier va perturba aprinderea bujiei vehiculelor (scurtcircuite ale electrozilor)

Dozarea acestui produs depinde numai de starea internă a motorului; cu cât motorul este mai îndepărtat, cu atât funcționează mai bine. Cu cât filtrul de particule este înfundat, cu atât se deschide mai mult ... această ultimă acțiune poate fi realizată în mod avantajos prin apăsarea un pic a motorului în turații mari pentru a activa prea mult convertoarele catalitice și FAP.

Doza maximă admisă până în prezent (care trebuie verificată) este 30 ppm, adică 0,21 grame pentru 10l de combustibil.

Dacă acest aditiv metalic este adăugat în cantitate "mare", acesta se va găsi în evacuare sub formă de particule mici de oxizi metalici ușor respirabili ...

Unii dintre combustibilii noștri actuali conțin echivalent neferos ca aditiv. Glicerina permite o acțiune echivalentă, în timp ce este mai ecologică.

Pentru vehiculele pe benzină, același beneficiu poate fi obținut cu un remineralizator convențional care trebuie turnat în uleiul de motor, fără griji de aprindere.

ACEST PRODUS SE POT UTILIZA NUMAI PENTRU MOTORI DIESEL, PENTRU O ACȚIUNE PUNCTUALĂ A RĂZMĂRII. DUPĂ ACEST UTILIZARE, ACȚIUNEA ESTE INEFECTIVĂ.

În conformitate cu alioanele utilizate de către producători, depozitul de fier poate să OXIDE interiorul motoarelor.

PENTRU VEHICULELE PETROLULUI, ESTE MAI BUNĂ DE A UTILIZA UN REMETALIZATOR CLASIC ȘI / SAU UN CURĂTOR DE MOTOR OCASIONAL.


Sunt bazard în seara asta restul capsulelor mele Imagine

Când mă gândesc la toți acești vânzători care nu știu nimic despre produsul lor ...
0 x
"Consumul este ca o căutare a consolare, o modalitate de a umple un gol existențial în creștere. Cu cheia, o mulțime de frustrare și o mică vină, mărită de conștiința ecologică." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, OUI, AAHH! ^ _ ^
nialabert
Bun econolog!
Bun econolog!
posturi: 258
Înregistrare: 02/06/05, 22:32
Locul de amplasare: Genève




de nialabert » 27/09/07, 08:23

nu pleca, poate servi întotdeauna într-o zi. Dacă cumpărați un propulsor de rachetă veche .. ;-)

Sau le vinde. în reclama dvs. puteți vinde chiar meritele ferocienilor. Este un argument comercial ..... : Lol:

Vor rupe, vei fi singurul vânzător care știe ce vinde ...
0 x
***************************
Cercetătorii care caută unul, dar cercetătorii care îl găsesc îl caută.
Albatros10
Înțeleg econologia
Înțeleg econologia
posturi: 51
Înregistrare: 16/01/07, 14:43
Locul de amplasare: Strasbourg




de Albatros10 » 27/09/07, 13:19

Vă mulțumim tuturor pentru aceste informații valoroase!

După ce am observat o scădere a consumului la reîncărcările mele de 7 și 8, cu capsule, mă întorc din nou la 7l până la 100 la a noua reumplere.
A 10-a mea realimentare este în curs, dar după citirea ultimelor mesaje, îmi voi opri testele definitiv.

Deja m-am decis mai mult sau mai puțin după controlul meu tehnic. A trebuit sa trec o contra vizita din cauza unei probleme de poluare !! :şoc:

Nu știu dacă pot da vina pe pastile, dar am făcut un test anti-poluare chiar înainte de a începe să le folosesc și a fost normal.

Poate că ferrocenul a întrerupt funcționarea corectă a lumânărilor mele? Nu am nicio problemă să pornesc mașina, dar ralanța mea este deosebit de instabilă din moment ce am folosit pelete.

Așadar, când mă îndoiesc, mă abțin!
0 x
„Trebuie să fii schimbarea pe care vrei să o vezi în această lume” (Gandhi)
Avatar de l'Utilisateur
elefant
expert Econologue
expert Econologue
posturi: 6646
Înregistrare: 28/07/06, 21:25
Locul de amplasare: Charleroi, centrul lumii ...
x 7




de elefant » 27/09/07, 14:10

Am stat o zi fără a posta, doar suficient timp pentru a-mi îngropa tatăl vitreg. Văd că ai lucrat ca bucătari: mulțumesc tuturor.
0 x
PCQ elefant suprem de onoare éconologue ..... Sunt prea precaut, nu este suficient de bogat și prea leneș pentru a salva într-adevăr CO2! http://www.caroloo.be
bpval
Am postat mesaje 500!
Am postat mesaje 500!
posturi: 561
Înregistrare: 06/10/06, 17:27




de bpval » 27/09/07, 14:52

bonjour

condoleanțe
0 x
PIF PAF POUM
Avatar de l'Utilisateur
Capt_Maloche
moderator
moderator
posturi: 4559
Înregistrare: 29/07/06, 11:14
Locul de amplasare: Ile de France
x 42




de Capt_Maloche » 28/09/07, 22:28

elefantul a scris:Am stat o zi fără a posta


mi se întâmplă tot timpul! : Cheesy:
0 x
"Consumul este ca o căutare a consolare, o modalitate de a umple un gol existențial în creștere. Cu cheia, o mulțime de frustrare și o mică vină, mărită de conștiința ecologică." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, OUI, AAHH! ^ _ ^
Închiria
Descopesc econologia
Descopesc econologia
posturi: 2
Înregistrare: 06/10/07, 07:41




de Închiria » 06/10/07, 08:23

Hei toți sunt nou în acest sens forum. Vin din Reunion Island.

Acum câteva luni, am urmărit cu atenție acest subiect din partea dumneavoastră forum ceea ce mi s-a părut foarte interesant în urma unei propuneri a unui tip care nu a ieșit de nicăieri, oferindu-se să încerce capsule gratuite care economisesc combustibil ...

Sunt cel mai mare sceptic, dar această abordare mi s-a părut sinceră la bază. Mi le-a trimis gratuit (3 capsule). Mi-a spus să le testez și dacă a funcționat, contactați-l din nou.

Am testat în saxo d-ul meu care avea 120000 km la vremea respectivă. Rezultat după cel de-al 3-lea rezervor: nimic :? :?

Am încercat pe 106 xsi: rezultat după 2 complet: nimic : Lol: : Lol:

Așa că am cercetat acest produs și am ajuns față în față cu un sistem de vânzări pe mai multe niveluri. Ouch, nu prea îmi place asta la bază ... Apoi am văzut 2 cunoscuți care îmi ofereau și produsul ... râdeam. ei îmi spun că funcționează ... Ah, bine?

Au trecut câteva luni și acum 4 sau 5 zile, un prieten mi-a sugerat să vin la o întâlnire cu un economizor de combustibil. Eram sigur că era vorba de capacele MPG.
A avut loc aseară și nu vă spun cum am fost puțin defensivă ...

M-am aplecat să râd pe toată durata demonstrației vânzătorului independent ... Nu foarte bun vânzător apropo ... dar noi nu suntem. Când am văzut accentul pe câștigul de bani, profit, ușurință etc ... am halucinat !!!

Dar produsul în toate astea? !! lucrurile bune despre produs au ocupat doar 5% din demo-ul său. Eram cu adevărat pe fund și destul de nervos. el ar trebui să vândă un produs-minune, dar vorbește despre asta foarte puțin (atenție, este mai ales abordarea lui care a fost un pic lol).
Nu mai vorbim de numărul de sceptici din apropiere (prieteni, familie etc.).
Oricum, prefer întâlnirile tupperware MDR : Lol: Cel puțin este concret.

El ar fi câștigat 140 km după al 4-lea complet pe C4 Hdi și cu puțin mai puțin pe actualul său C3. Un altul ar fi câștigat 200 km pe benzina sa 806 de la prima realimentare. Oamenii ar câștiga, în medie, 100 km pe un rezervor plin, în special pe motorinele ...
Dar 10% dintre oameni nu văd diferența ...

Ei bine, cei 10% au căzut asupra mea, naiba, sunt doar eu care nu poate salva niciodată nimic ... Este o prostie nu-i așa?
(Pe de altă parte, aș sublinia oricum că pe Insula Reunion, avem motorină de calitate mai mult decât rușinoasă. Este foarte rău.
Multe pompe de injecție se termină cu sigilii HS la sediul nostru. Nu uitați doar la evenimentele actuale din Reuniune și la razele consumatorilor. L-am achitat acum 2 ani pe un TD 306 și mama pe 205d, precum și 2 prieteni pe 206 și xsara).

Am urmat forum foarte îndeaproape și ceea ce m-a interesat a fost compoziția acestei pilule. Chiar și mașinile iau pastile, este incredibil : Lol: Astăzi văd că ați obținut rezultatele. Prin urmare, este ferocen.
Am urmat și cu atenție testele lui Capt Maloche (cred că a fost el).

Am încercat să găsesc informații despre acest produs sau moleculă sau nu ce, nu știu cum să o numesc :P

Am găsit un link al unui site, se pare că vorbește despre brevete, vă las totuși: http://www.wipo.int/pctdb/fr/ia.jsp?LANGUAGE=FR&IA=US2006%2F061055&DISPLAY=STATUS

El prezintă un brevet de catalizator de ardere care mi-a amintit o mulțime de capace de mpg. Este tradus parțial doar în franceză, altfel restul este în engleză.

Ieșind din întâlnirea cu produsele magice de aseară, capul meu nu a încetat să mai funcționeze. Acest produs mă intrigă cu adevărat. De ce oamenii pe care îi cunosc din vedere, dar foarte serioși, îmi spun că funcționează? Cum poate tipul să vină acasă la prietenul meu, să-și ofere produsul, să-și facă „demo-ul” în fața oamenilor din toate categoriile sociale, privindu-i în ochi.
Prietena în cauză a fost sponsorizată de consilierul său financiar.

Îmi spun că poate nu am testat produsul destul de mult pentru că, se pare, efectele apar după al 4-lea complet ... Pe de altă parte, de ce deodată, la al 4-lea complet, câștigăm o sută de km ? :| De ce nu este progresiv?

Sunt o persoană foarte bolnavă, când testez ceva îmi notez consumul. Conduc mult. Voi re-testa acest produs-minune, pe sax-ul meu d, care acum afișează terminale 134M.
O să iau niște pastile de la prietenul meu (nu o placă de 30 de euro, desigur ... mai ales dacă e să le arunc lol). Voi nota consumul meu și vă voi oferi feedback-ul meu cu privire la un vehicul diesel.

Sotul prietenului meu are un terminal expres de renault de 200 M, primesc capsulele lor astăzi (da, și acest lucru este nou pentru ei). Vom vedea ce se întâmplă. Pentru că, dacă produsul coboară, îl va vedea imediat.

Un alt prieten care a fost acolo mi-a spus că va lua o bandă și pentru a testa / El este curios. Îl întreb dacă îl pune în noul său BM 325d: spune „ah nu !!!!!! este pentru xsara” : Cheesy: : Cheesy: m-a făcut să râd.

Ei bine, am fost foarte lung, mulțumesc celor care au avut probleme să mă citească.

Toate acestea pentru a spune că dau o șansă în conformitate cu vânzătorul, am o șansă produsului.
Vom fi mai mulți dintr-un grup de prieteni de încredere pentru a testa produsul aproape în același timp.
Voi pune feedback-ul nostru în câteva istorii de timp pentru a vedea dacă parcă prin magie, vom face parte din 10% pe care nu funcționează : Lol:

Am testat bardhal pe saxo-ul meu d. Am testat ulei de mecacil și benzină pe 306 TD meu. Am testat ulei de mecacil și benzină pe 106 xsi. Nu am observat nimic deloc ... Dar hei, se pare că nu doare : Lol: Dar oricum m-a scutit de o sută de euro bună ...

Ne vedem curând pentru rezultatele prietenilor concentrați de ferocen;)
0 x
Reuniunea, insula mea.
Avatar de l'Utilisateur
Capt_Maloche
moderator
moderator
posturi: 4559
Înregistrare: 29/07/06, 11:14
Locul de amplasare: Ile de France
x 42




de Capt_Maloche » 06/10/07, 23:39

Rent a scris:Salut tuturor,

Am urmat și cu atenție testele lui Capt Maloche (cred că a fost el).


Da, da, este el :D

Ei bine, pentru rezultate, un scrub bun la viteză mare și o mică reamenajare va face treaba la fel de bine

Dar, vom citi rezultatele dvs. cu plăcere, (obiectivele desigur)

Dacă îi vedeți din nou pe acești „vânzători”, învățați-i că capsulele lor sunt de fapt un aditiv care a fost folosit în anii 70 pentru a înlocui plumbul în benzina fără plumb,
și că astăzi nu mai este angajat, că se întreabă de ce și le observ reacțiile, asta mă interesează : Cheesy:
0 x
"Consumul este ca o căutare a consolare, o modalitate de a umple un gol existențial în creștere. Cu cheia, o mulțime de frustrare și o mică vină, mărită de conștiința ecologică." (Gérard Mermet)
OUCH, OUILLE, OUI, AAHH! ^ _ ^
Închiria
Descopesc econologia
Descopesc econologia
posturi: 2
Înregistrare: 06/10/07, 07:41




de Închiria » 08/10/07, 19:01

Ei bine, pentru rezultatele mele, va fi un pic lol ratat

Trebuie să-mi schimb mașina pentru un vehicul nou mâine sau miercuri și nu pot pune aceste capsule în el.

Prin contra vă voi ține la curent cu rezultatele prietenilor mei. sperând într-adevăr că vor fi obiective.

Nu cred că mă voi intersecta cu „oamenii de vânzări” pentru aceste produse. Și, desigur, nu știu natura produsului pe care îl vând ... Oh, acolo este oricum oribil :?

Personal, îmi întrețin mașinile cu grijă, poate de aceea nu am văzut nimic în testele mele anterioare ...

În orice caz, bucurați-vă că s-a făcut un test independent, deoarece au vărsat cerneală aceste capsule (sau mai degrabă subiecți lol).

Ne vedem data viitoare;)
0 x
Reuniunea, insula mea.
John John
Învăț econologie
Învăț econologie
posturi: 17
Înregistrare: 05/07/07, 12:48
Locul de amplasare: Lorena - Belgia




de John John » 08/10/07, 21:24

Un gând mic pentru toți prietenii noștri comerciali ai FFI care ne-au asigurat să devenim Maeștrii jocului, în timp ce îi vom privi ca pe niște simpli oameni ignoranți care regretă că nu au avut forța să îi urmeze ... Baaaaah!
0 x
Pământul va continua să se rotească ... cu sau fără noi;)

Înapoi la "Motoare speciale, brevete, economie de combustibil"

Cine este conectat?

Utilizatorii care navighează în acest sens forum : Nici un utilizator înregistrat și oaspeți 124