Remundo a scris:in lumea transportului vom putea merge doar pe 2 picioare: termica si electrica.
Privarea de unul sau celălalt va duce în cel mai bun caz la eșec, în cel mai rău caz la o cădere...
puterile franceze? Ei au avut ceasul lor de glorie, dar noi am avut doar vagabonzi în vârful statului de ceva vreme...
Comisiile guvernamentale se aruncă cu capul în dezbaterea nesfârșită a imbecililor care opune termicul cu electricul, precum Uniunea Europeană care a anunțat dogmatic sfârșitul motoarelor termice în 2035.
Aceasta este o întrebare falsă, întrebarea adevărată este:cum să decarbonizezi energia în mare, si de preferat sa fii independent de strainatate? În acest joc, neo-combustibilii își spun cuvântul.
În primul rând, o chestiune de vocabular, dacă termenul folosit este „decarbonizare”, aceasta duce la politica susținută în prezent de majoritatea instituțiilor științifice, ONG-uri, guverne din 2015: o adevărată vânătoare de vrăjitoare care vizează exterminarea tuturor mașinilor termice de „termo- civilizație industrială”, cât mai repede posibil pentru cei mai entuziasmați sau fanatici...
Trebuie să știți că în ultimii zece ani germanii au inventat un neologism mult mai puțin ambiguu: „defosilizez”, care subliniază problema principală: originea fosilă a energiilor carbonului.
Și care lasă ușa deschisă energiilor carbonului nefosil, de origine biomasă și pur sintetice.
Pe aceste diferite variante de vectori energetici, inclusiv utilizarea directă a energiei electrice, hidrogenul, trebuie să ne bazăm.
Cât despre proporții și geopolitică, dezbaterea face furori...
