Rulează mai ieftin cu gaz natural

GuyGadebois a scris:

Remundo a scris:combustibilul dublu este automatși anume că șoferul nu-și alege combustibilul. Mașina impune gaz în mod implicit, chiar și la pornire. Dacă nu mai există gaz, electronica trece la benzină (doar 9L ... suficient pentru a face o sută de km oricum)

Scaunul meu de asemenea.

Total deschide cea mai mare stație franceză BioGNV

Sâmbătă 13/02/2021 Natura motorului - La Gennevilliers.

Va experimenta gazul natural pentru vehiculele cu origine regenerabilă certificată în cele din urmă marea sa plecare în Franța? Acum este posibil să o credem, deoarece ministrul responsabil, Jean-Baptiste Djebbari, a fost prezent la inaugurarea celei mai mari stații BioNGV din Franța și că această stație este în mâinile lui Total, unul dintre liderii mondiali în domeniul energiei.

Total are deja o mână de stații care distribuie GNC (sub formă de GNC, gaz natural comprimat) și intenționează să deschidă 110 în Franța și 450 în Europa. Ministrul a avansat obiectivul a 700 de stații în Franța până în 2028. În ceea ce privește materialul rulant, există astăzi aproximativ 5000 de camioane care funcționează cu gaz, obiectivul este de a crește această flotă de zece ori. Desigur, este o veste bună să diversificăm energiile, deoarece nu știm ce va aduce mâine, dar este, de asemenea, un progres ecologic imens, deoarece, comparativ cu motorina, un vehicul care funcționează pe BioNGV respinge cu 80% mai puțin CO2.
Gennevilliers Total CNG Station Noua stație se află în portul Gennevilliers, mai presus de toate ne așteptăm la o organizare mai bună decât anterior, cu combustibil disponibil 24/7 fără întârziere. Avantajul acestei stații este că va distribui atât NGV (hidrocarburi fosile), cât și BioNGV (100% regenerabile), ceea ce nu este nou, dar ceea ce este este că va fi posibil să alegeți, prin contract prealabil sau prin alegere la pompă , mai multe niveluri de încorporare. Total urmărește un obiectiv de 50% BioNGV (spunem și biometan) pentru rețeaua sa europeană de 450 de stații până în 2025. Primii clienți așteptați sunt profesioniștii cu vehicule grele, dar și șoferii sunt bineveniți. Vor găsi cu atât mai interesant, deoarece funcționarea cu gaz costă mai puțin decât utilizarea benzinei.

Remundo a scris:Guy nu este responsabil pentru amestecul de gaze al stației sale de GNC

și chiar dacă există doar gaze fosile, arderea metanului emite puțin CO2 în comparație cu alte hidrocarburi care au lanțuri de carbon mai lungi.

Remundo a scris:seamănă puțin cu electricitatea

echilibrăm totul în rețea, dar unele contracte permit extragerea electronilor din energie regenerabilă, chiar dacă din punct de vedere fizic ar putea să nu fie.

pentru gaz nu știu, poate există pompe cu tarif premium pentru a garanta un fel de aprovizionare cu biogaz.