Kitul internațional de dopare a apei GP în Australia!

[Christophe]

Este încântător să vezi că mesajul „Kit Gillier Pantone” este folosit în cealaltă parte a lumii, în acest caz, în Australia: http://www.youtube.com/watch?v=5Kwaq46_p48

Zon tocmai a sărit peste al doilea „i” de la Gillier

Aflați mai multe despre dopajul apei

[Flytox]

Vești bune că acest lucru se răspândește în întreaga lume.
Păcat că sunetul este de o calitate atât de proastă.
Nu prea am înțeles ce spunea ultima persoană, dar a arătat rezultatele controlului poluării:

Acest tip de afișaj face mai mult rău decât bine, CO2 atât de scăzut nu are sens! Există un analizor acolo care măsoară prostia. Nu este prima dată când vedem afișajul CO2 complet greșit pe un Pantone sau derivat Pantone, dacă are cineva idee de ce?
A+
mmmmnnnnnn Mulțumesc Gegyx!

[Andre]

bonjour

Puține răspunsuri despre observarea sistemului Copra??

mai întâi au loc câteva modificări în designul reactorului, în comparație cu originalul..
vedem două tuburi în evacuare și 3 ieșiri
o ieșire pentru captarea gazelor de eșapament îndreptate spre SG (dacă îi putem numi așa) o intrare în reactor care trece într-o încălzire (anticamera) apoi trecere în reactor și ieșire spre motor..

Dezavantajul folosirii gazelor de eșapament în cazul unui motorină este înfundarea în urma numeroaselor porniri, pe care le cunoașteți după 10 km..
reîncălzirea înainte de intrarea în reactor trebuie să fie bine proporţionată
prea mult sau nu suficient, devine un dezavantaj..

Dopajul cu apă după o pornire la rece necesită cu ușurință 6 km pentru a fi funcțional, atunci când puterea este redusă rămâne funcțional, o vreme, căldura are o anumită inerție, de multe ori șoferul urban oprește vehiculul
asa ca nu profita de inertia termica..

André