Alegerea unei biciclete pentru orașul 2

Ce bicicleta pentru oras? de Isidore Prévalet

Citiți partea 1ere.

MTB, MTB sau Mountain Bike

Modul ATV-a ajutat să aducă pe piață biciclete robuste și foarte interesant pentru călătorii urbane. ATV-uri au mai multe avantaje mari. Ei propun o a treia tavă în față: a extins și mai mult gama de viteze utilizabile. Mai mult decât atât, anvelopele mari secțiuni, combinate cu frâne puternice (în consolă sau, mai puternic V-Brake) poate îmbunătăți în mod notoriu confort, manipulare și de frânare în toate condițiile. Revendicările lor mecanice aceleași biciclete rutiere la nivel de calificare. Există, de asemenea, piese mai adaptabile pentru a schimba muntele tău. de exemplu, va fi mai ușor de a alege pneurile. Liniile pneumatice sunt incredibil de ciclism mai largi.
MTB pentru adulți standard este o dimensiune a roții de 26 inci în diametru. În lățime, unul în general găsește 2.00, dar cele mai extinse intervale se află într-o gamă variată de 1.80 la 2.20.
Prețurile de achiziție ale bicicletelor de munte sunt destul de mari. Chiar și o motocicletă montană săracă și veche se tranzacționează în jurul valorii de 50 / 60 €. De asemenea, alegerea este mult mai mică comparativ cu bicicletele de curse.
Cadrele sunt deseori rezistente și este posibil să echipați aceste biciclete cu suporturi pentru bagaje, apărătoare voluminoase (gândiți-vă la anvelopele late care agită multă apă) și chiar la un suport pentru bebeluși. În cele din urmă, bicicletele montane sunt în special handicapate din cauza greutății lor. Într-adevăr, nu este rar să întâlnim exemplare care cântăresc 17 sau 18 kilograme. În aceste condiții, înțelegem rapid utilitatea celei de-a treia plăci pentru măcinarea în urcare ...
Pneurile cu secțiuni mari oferă confort, dar vor necesita și mai multă energie pentru a-și depăși rezistența la rulare.
Bicicleta montană este în mod special bicicleta de "role întotdeauna", foarte rustică, pe care o veți putea încărca fără appriori, intuabile cel mai adesea, dar a căror direcție de acțiune va fi limitată la câțiva kilometri în jurul dvs.

ATV cu suspensii și furculiță în oraș?

Puteți folosi toate tipurile de ciclism montan în oraș. Fiți conștienți, totuși, că suspensiile sunt inutile și că nici o furcă telescopică, nici o suspensie spate nu aduce un confort suplimentar asupra gurii foarte fine a orașelor.

Bicicleta pliabila.

Pentru a citi, de asemenea:  Mașina curată

Pliabilul este o bicicletă separată. Este o bicicletă minimalistă care îndeplinește o nevoie suplimentară: să fie transportată cu ușurință fără ca cineva să aibă pe ea. Astfel, bicicleta pliabilă este justificată dacă faceți o parte din călătorie cu trenul sau cu mașina. De exemplu, vă puteți parca mașina la intrarea unui oraș și puteți termina cu bicicleta. Bicicleta pliabilă este destul de rară și achiziția trebuie să fie de multe ori nouă. O bicicletă elementară (calitate scăzută, viteză simplă ...) va fi ieftină (se calculează cu ușurință între 80 și 100 €). Există, totuși, câteva biciclete pliabile foarte bune care se pliază în mai multe puncte, cu o gamă de viteză bună și frâne puternice. Pe de altă parte, prețurile pot crește foarte repede (până la 1000 € fără a forța!). Exemplu: cea mai mică bicicletă pliabilă din lume. Alegeți o roată pliabilă cu roți pe care puteți găsi cu ușurință anvelope și tuburi. Evitați dimensiunile prea exotice! Interviul dvs. va fi mai ușor.
În cele din urmă, motocicleta pliabilă este probabil singura bicicletă "urbană" care este dificil de desenat de robotul portret, deoarece există o multitudine de modele fără echipament cu adevărat obișnuit. Fii atent în alegerea și ține-ți timpul: cel mai bun este cel mai rău.

pliere sau pliere biciclete
Bicicletele pliabile sunt greu de găsit ieftin. Preferați întotdeauna modelele cu echipamente pentru care puteți găsi cu ușurință piese de schimb (frâne, anvelope etc.).

Motocicleta "La Poste".

Simbol al ciclismului urban în toată splendoarea sa, bicicletele purtătoare de scrisori au o serie de avantaje: foarte confortabile, permițând o sarcină semnificativă, rezistentă ... Dificultatea acestor biciclete este să găsești una! Se pare că putem cumpăra altele noi de la Peugeot sau Valdenaire (furnizorul La Poste se schimbă uneori), dar prețul trebuie să reducă mai mult de unul. Cu toate acestea, aceste biciclete rămân utilaje excelente pentru oraș, cu o ergonomie foarte studiată, frâne fantastice și întreținerea cea mai ridicolă. Pe de altă parte, acestea sunt destul de grele (pentru a putea rezista la încărcătura corespondenței) și, prin urmare, necesită un anumit obicei (în grabă să se abțină ... viteza pură este exclusă). Cu toate acestea, sunt destul de potrivite pentru cei care vor să ducă un copil la școală. În plus, sistemul lor de iluminare este eficient și protejat de șocurile externe (ceva neobișnuit la alte biciclete). De asemenea, trebuie remarcat faptul că aceste biciclete sunt mai manevrabile decât stabile (mai ușoare pentru oraș) și sunt foarte voluminoase cu toate tuburile, coșurile și portbagajele. Dacă faci o mulțime de kilometri, în toate condițiile meteorologice și viteza nu este o prioritate: o bicicletă de acest tip îți va fi de mare serviciu.

Pentru a citi, de asemenea:  E85: etanol sau ETBE?

Bicicletele Postului

O bicicletă Post Office este încă foarte grea, dar incredibil de puternică și confortabilă. Găsit pentru câțiva euro în vânzările publice de domenii.

BMX

Unii îl numesc Bi-Cross. Este o bicicletă mică echipată cu roți de 20 inch. Tinerii sunt văzuți cel mai adesea folosind acest tip de bicicletă pentru a face trucuri. BMX-urile nu sunt atât de neinteresante pe cât ai putea crede. Dimensiunea redusă facilitează transportul și depozitarea acestora. În plus, sunt mai rigide decât bicicletele pliabile pe care le pot înlocui eficient, în special pentru cei mai ... bicicliști turbulenți! BMX-urile au o singură viteză și asta le reduce posibilitatea. Pe de altă parte, toate echipamentele sunt în mod tradițional rustice (oțel), iar rezistența este de prim rang. În ceea ce privește prețul, este rar să găsești un BMX la mâna a doua. Pentru noile modele, există niveluri de intrare corecte de la 200 EUR și putem urca din nou la noi înălțimi în ceea ce privește prețul (800 EUR sau mai mult). Amintiți-vă că BMX sunt mașini pentru distracție. Acestea sunt bicicletele entuziaștilor pentru, așa cum am văzut deja, să merg la birou dimineața și să închei ziua într-o ședință de stradă sau pe un teren accidentat!

Bicicleta BMX
BMX este interesant pentru robustețea și dimensiunile reduse. Aveți grijă, totuși, deoarece are o singură viteză, iar confortul este destul de spartan. A fi rezervat persoanelor de statură mică, tinere ... și turbulente!

Bicicleta de odihnă.

Motocicleta a apărut cu mulți ani în urmă, dar a fost un progres mare de ceva vreme. Doar spuneți imediat: bicicleta (sau Bent) nu este potrivită pentru practicarea urbane dacă orașul tău nu are multe căi de biciclete. Este mult prea scăzută (înțelegeți-o discretă), automobilii îl descoperă în ultimul moment într-o coadă de mașini. Bicicleta nu este destul de ușoară în oraș. Mai mult decât atât, în zonele construite, există secvențe de accelerare și frânare, iar bicicleta recicentă nu este proiectată în acest scop. Este imposibil să fii dansator atunci când cauți putere maximă. În cele din urmă, este un model pentru a uita orașul dacă nu sunteți un susținător puternic al îndoielii.

Pentru a citi, de asemenea:  Programul Civitas

Bicicleta cu bicicleta
Bicicleta reciclată este proiectată special pentru mile și nu pentru a conduce în oraș și pentru a opri fiecare contor 500 după ce a urcat pe o linie rămânând aproape invizibilă pentru mașini.

Concluzii.

Ce să-ți amintești de toate astea? Este necesar să căutați modul în care folosesc bicicleta în oraș. Aveți obiecte sau copii pentru transport? Esti continuu in graba? Preferați o bicicletă versatilă pentru ao folosi și la sfârșit de săptămână și pentru plimbări de familie?
Acest lucru este hotărât, înconjurați magazinele de biciclete și supermarketurile de sport din jurul casei dvs., diverse schimburi, piețe de vechituri ... Uitați-vă la bicicletele noi și uzate, precum și la prețurile acestora. Peste câteva săptămâni veți fi „la curent” gata să vă găsiți bicicleta. În cel mai rău Econologie.com și SES forums stați zi și noapte deschisă pentru întrebările finale.

Biciclete urbane
În oraș cel mai bine este să dai echipamentul cu pedale plate (fără piciorușe) pentru a putea pune piciorul pe teren foarte repede.

Citește mai mult: face o bicicletă electrică

Lasă un comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate *